В Петербурге стартовал ПМЭФ-2014
В Санкт-Петербурге начал работу ПМЭФ-2014 (Петербургский международный экономический форум). Форум проходит с 22 по 24 мая, в этом году его девиз - «Укрепление доверия в эпоху преобразований».
В течение первого дня работы на форуме состоятся 37 сессий, участники которых обсудят проблемы мировой и российской экономики.
Петербург представил в своем павильоне восемь инвестиционных проектов.
Это проект строительства моста с торговыми площадями от парка 300-летия к «Зенит-Арене», реконструкции Апраксина двора, для которых Смольный ищет инвесторов. Также в павильоне представлена концепция строительства конгрессно-выставочного центра на Вертолетной улице рядом с Пулково.
Прочие проекты, которые можно увидеть в павильоне Петербурга, представляют собой частные коммерческие инициативы, для которых городские власти подбирают площадки и обеспечивают инфраструктурой в той или иной степени.
Один из крупнейших среди таких проектов- строительство малоэтажного жилого района «Планетоград» недалеко от Пулковской обсерватории. Инициатор проекта - израильский консорциум Morgal Investments к 2030 году рассчитывает возвести порядка 2 млн кв.м. недвижимости. Объем инвестиций запланирован на уровне 102,3 млрд рублей. Еще 605 млн рублей потратит на проект правительство Петербурга. Деньги пойдут на строительство сетей инфраструктуры, двух поликлиник и пожарного депо.
Столичные власти рассматривают возможность привлечения специалистов из Китая к строительству метро и прилегающей инфраструктуры. Об этом журналистам заявил заместитель мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«В ближайшее время в Китай будет направлена делегация правительства Москвы, которая ознакомится с опытом строительства метро, транспортно-пересадочных узлов и железных дорог», - сказал Хуснуллин.
Он отметил, что также будут проведены переговоры о возможности строительства объектов метрополитена и прилегающей инфраструктуры в Москве китайскими компаниями. Ранее к строительству метро в Москве были привлечены испанские специалисты, которые проектируют для строящихся линий двухпутные тоннели. По мнению руководителя проекта компании Bustrеn по строительству метро в Москве Мануэля Эрреры, испанские технологии отличаются высокой безопасностью для пассажиров. Портал столичного Стройкомплекса напомнил, что о своем интересе участвовать в строительстве метро в Москве заявляли компании из Болгарии.