ОАО «ЛОЭСК» разрабатывает схемы перспективного развития электросетей
ОАО «ЛОЭСК» в 2014 году планирует разработать схемы перспективного развития электросетей Шлиссельбургского, Кингисеппского и Сосновоборского городских поселений. Также продолжается разработка схем Выборгского и Волховского городских поселений Ленобласти, сообщает пресс-служба компании.
Завершенные проекты будут согласованы в комитете по топливно-энергетическому комплексу Ленинградской области, администрациях муниципальных образований и учтены при формировании долгосрочной инвестиционной программы ОАО «ЛОЭСК».
В компании отмечают, что работа по подготовке схем перспективного развития электросетей Ленобласти ведется в компании ежегодно. В прошлом году были разработаны схемы развития электрических сетей 0,38-6-10 кВ Гатчинского городского поселения, Каменногорского и Приморского городских поселений Выборгского района.
Кроме того, ОАО «ЛОЭСК» принимает активное участие в подготовке комплексных программ и документов территориального планирования, разрабатываемых администрациями муниципальных образований.
В 2013 году при участии компании были разработаны Программы комплексного развития систем коммунальной инфраструктуры Тосненского городского поселения, проекты планировок и межевания территорий д. Янино-1 Заневского сельского поселения Всеволожского района, микрорайонов Гатчины и Кингисеппа.
Как отмечает генеральный директор ОАО «ЛОЭСК» Вадим Малык, разработка схем перспективного развития сетей осуществляется с целью подготовки объектной базы для перехода на долгосрочное планирование реконструкции и нового строительства энергообъектов в зоне ответственности компании.
Ремонт двух мостов на федеральной трассе «Кола» в Мурманской области обойдется в 38,1 млн рублей. Это начальная цена электронного аукциона, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявок ждут до 5 июня, аукцион пройдет 9 июня 2014 года. Работы следует завершить к декабрю 2014 года.
Полный титул контракта – «Ремонт моста через ручей на 1337 км; ремонт моста через реку Валма на 1317 км автодороги Р-21 «Кола» Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга – граница с Королевством Норвегия».
Оба предмета контракта являются капитальными объектами, материал покрытия - асфальтобетон. Протяженность мостов – 14 и 26 м соответственно. От подрядчика потребуется гарантия на конструкцию сроком в 8 лет.