ОАО «ЛОЭСК» разрабатывает схемы перспективного развития электросетей
ОАО «ЛОЭСК» в 2014 году планирует разработать схемы перспективного развития электросетей Шлиссельбургского, Кингисеппского и Сосновоборского городских поселений. Также продолжается разработка схем Выборгского и Волховского городских поселений Ленобласти, сообщает пресс-служба компании.
Завершенные проекты будут согласованы в комитете по топливно-энергетическому комплексу Ленинградской области, администрациях муниципальных образований и учтены при формировании долгосрочной инвестиционной программы ОАО «ЛОЭСК».
В компании отмечают, что работа по подготовке схем перспективного развития электросетей Ленобласти ведется в компании ежегодно. В прошлом году были разработаны схемы развития электрических сетей 0,38-6-10 кВ Гатчинского городского поселения, Каменногорского и Приморского городских поселений Выборгского района.
Кроме того, ОАО «ЛОЭСК» принимает активное участие в подготовке комплексных программ и документов территориального планирования, разрабатываемых администрациями муниципальных образований.
В 2013 году при участии компании были разработаны Программы комплексного развития систем коммунальной инфраструктуры Тосненского городского поселения, проекты планировок и межевания территорий д. Янино-1 Заневского сельского поселения Всеволожского района, микрорайонов Гатчины и Кингисеппа.
Как отмечает генеральный директор ОАО «ЛОЭСК» Вадим Малык, разработка схем перспективного развития сетей осуществляется с целью подготовки объектной базы для перехода на долгосрочное планирование реконструкции и нового строительства энергообъектов в зоне ответственности компании.
Комитет по государственному заказу Санкт-Петербурга признал не состоявшимся открытый конкурс с ограниченным участием на строительство участка линии петербургского метро. Претендентов подвело незнание особенностей новой процедуры, сообщили в пресс-службе комитета.
Свои заявки на участие в конкурсе с ограниченным участием подали от четырех участников: ОАО «УСК МОСТ», ЗАО «И.И.С.», ОАО «Метрострой» и ООО «СТИС». Предмет договора - Строительство участка Невско-Василеостровской линии от станции метро «Приморская» до станции метро «Улица Савушкина», включая станцию метро «Новокрестовская».
В комитете рассказали, что впервые проводили открытый конкурс с ограниченным участием, проходящий в соответствии с новым законом о закупках, действующим с 1 января 2014 года. Новая процедура призвана позволить с помощью механизма предквалификации ограничивать участие недобросовестных или некомпетентных подрядчиков, а также минимизировать издержки, возникающие в случае ненадлежащего исполнения контракта по причине отсутствия у подрядчика необходимого уровня квалификации.
У этой процедуры есть ряд особенностей, которые пока только осваиваются участниками рынка. Так, потенциальные подрядчики не смогли надлежащим образом подтвердить наличие собственного или арендованного оборудования в объеме, необходимом для исполнения контракта, с указанием производственной мощности этого оборудования.
Комиссия, в соответствии с едиными и дополнительными требованиями Федерального закона № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд», установленными для открытого конкурса с ограниченным участием, была вынуждена принять решение об отклонении всех участников, а конкурс признать несостоявшимся.
Как отмечают в комитете, в ближайшее время ведомство подготовит обзор практики применения закона 44-ФЗ по всем заказчикам Петербурга, обобщит их ошибки и предложит соответствующие рекомендации.