Ленэнерго продолжает работать в усиленном режиме
Специалисты ОАО «Ленэнерго» усилили контроль состояния электрооборудования в связи с сохраняющейся жаркой погодой на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области, сообщили в пресс-службе энергетической компании.
Как следует из сообщения, особое внимание энергетики уделяют концевым воронкам кабельных линий, которые могут повредиться при высокой температуре. Всего с 19 по 21 мая специалисты ОАО «Ленэнерго» осмотрели в Санкт-Петербурге 185 единиц электросетевого оборудования, находящегося в зоне риска.
Напомним, усиленный режим работы в «Ленэнерго» действует второй день.
Аномально высокая температура воздуха, прогнозируемые грозы и усиление ветра понуждают энергетиков соблюдать особенную бдительность, особенно в дни проведения ПМЭФ-2014.
Ремонт Кольского моста через одноименный пролив обойдется в 57 млн рублей. Это начальная цена аукциона, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ГО КУ по управлению автомобильными дорогами Мурманской области. Работы должны начаться 30 июня и завершиться 30 сентября 2014 года.
Полное наименование договора - ремонт асфальтобетонного покрытия с частичным восстановлением гидроизоляции мостового перехода через Кольский залив. В обязательства подрядчика входят работы на левобережной железобетонной эстакаде, «морской» части моста и правобережном путепроводе над железной дорогой с разметкой проезжей части.
Мост через Кольский пролив строился в 1992-2004 годах. Его протяжённость - 2,5 км, в том числе морская часть - 1,6 км. Кольский залив — узкий и длинный скалистый фьорд, амплитуда суточных колебаний уровня составляет 4 м, с вязким и ненадежным дном. Опоры моста пришлось делать очень массивными и забивать их в грунт на глубину до 74 м. С 2005 по 2009 год являлся самым длинным мостом за Полярным кругом. Потерял своё статус в 2009 году, когда открылся мост на Ямале через реку Юрибей (4 км). Соединяет город с западными районами области, с Финляндией и Норвегией.