Производительность российских поставщиков щебня выросла
Перебои с поставками щебня из Украины привели к тому, что выросла производительность российских поставщиков и объемы закупок в Белоруссии.
Согласно данным аналитического агентства Амикрон-консалтинг», в 1 квартале 2014 года объемы потребления щебня на российском рынке продолжили расти. Прирост потребления щебня к уровню 1 квартала 2013 года составил более 4%. Интенсивное развитие рынка нерудных стройматериалов продолжается, несмотря на недостаточно благоприятную экономическую конъюнктуру и снижение спроса на Юге России после завершения Олимпийских строек.
Проблемы с поставками щебня из Украины привели к переориентации товарных потоков. Снижение поставок украинского щебня начли компенсировать белорусские поставщики, которые нарастили объемы отгрузки в Россию более чем в 5,5 раз по отношению к 1 кварталу 2013 года. Одновременно с этим увеличили выпуск щебня и производители Северо-Запада. В 1 квартале они обеспечили рекордный прирост производства своей продукции – более чем на треть по отношению к уровню сопоставимого периода предыдущего года.
При этом и украинские производители прикладывают усилия для того, чтобы остаться на российском рынке – если в феврале-марте объемы их поставок были меньше показателей аналогичного периода 2013 года в среднем на 15%, то в апреле – всего на 8%.
ОАО «Ленморниипроект» получило положительное заключение Минстроя России и ФАУ «Главгосэкспертиза России» по порту Тамани, сообщила пресс-служба петербургской проектной организации.
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (Минстрой России) и Федеральное автономное учреждение «Главное управление государственной экспертизы» (ФАУ «Главгосэкспертиза России») вынесли положительное заключение Государственной экспертизы № 610-14/ГГЭ-6503/04 по проектной документации и результатам инженерных изысканий по объекту капитального строительства «Создание сухогрузного района морского порта Тамань» (Краснодарский край).
«Проектная документация и результаты инженерных изысканий соответствуют установленным требованиям», - говорится в заключении.
Проект предусматривает строительство новых портовых комплексов для перегрузки угля, контейнеров, стали, зерна, минеральных удобрений, железной руды и серы. Предполагаемая мощность порта - 94 млн тонн грузов в год.
Между тем, строительство порта может быть заморожено с тем, чтобы направить деньги, ранее предназначавшиеся на его строительство, на развитие Крыма, следует из письма советника президента РФ Андрея Белоусова.