Производительность российских поставщиков щебня выросла
Перебои с поставками щебня из Украины привели к тому, что выросла производительность российских поставщиков и объемы закупок в Белоруссии.
Согласно данным аналитического агентства Амикрон-консалтинг», в 1 квартале 2014 года объемы потребления щебня на российском рынке продолжили расти. Прирост потребления щебня к уровню 1 квартала 2013 года составил более 4%. Интенсивное развитие рынка нерудных стройматериалов продолжается, несмотря на недостаточно благоприятную экономическую конъюнктуру и снижение спроса на Юге России после завершения Олимпийских строек.
Проблемы с поставками щебня из Украины привели к переориентации товарных потоков. Снижение поставок украинского щебня начли компенсировать белорусские поставщики, которые нарастили объемы отгрузки в Россию более чем в 5,5 раз по отношению к 1 кварталу 2013 года. Одновременно с этим увеличили выпуск щебня и производители Северо-Запада. В 1 квартале они обеспечили рекордный прирост производства своей продукции – более чем на треть по отношению к уровню сопоставимого периода предыдущего года.
При этом и украинские производители прикладывают усилия для того, чтобы остаться на российском рынке – если в феврале-марте объемы их поставок были меньше показателей аналогичного периода 2013 года в среднем на 15%, то в апреле – всего на 8%.
В комитете по инвестициям правительства Петербурга вносят изменения в проект строительства линии легкорельсового трамвая до аэропорта Пулково, сообщила пресс-служба комитета.
Напомним, ранее предполагалось, что легкорельс соединит аэропорт с железнодорожным Московским вокзалом в центре города. Теперь решено протяженность маршрута сократить, линию проведут до станции метро «Купично».
Таким образом, легкорельсовый трамвай будет следовать через семь остановок. От аэропорта он пойдет в направлении второй остановки Пулковского шоссе, далее состав остановится на Шереметьевской улице, затем на 5-м Предпортовом проезде, у станции метро «Звездная», на проспекте Космонавтов, а конечным пунктом маршрута станет станция метро «Купчино».
В комитете по инвестициям уточнили, что общая протяженность указанного маршрута составляет 11 километров, поездка по нему будет занимать не более 20 минут.
Смольный планирует привлечь к реализации проекта инвестора на основе государственно-частного партнерства. Объем необходимых вложений оценивается в сумму порядка 15,3 млрд рублей.
Построить линию легкорельсового трамвая планируют к 2018 году, когда нагрузка на городской транспорт возрастет в связи с проведением Чемпионата мира по футболу.