В Ленобласти к 1 июня подготовят программу капремонта жилых домов
В Ленинградской области к 1 июня подготовят краткосрочную программу капитального ремонта многоквартирных жилых домов, сало известно на совещании с руководителями администраций муниципальных районов, где обсуждались последние корректировки программы.
Как уточняют в пресс-службе областного правительства, документы для включения домов в программу готовы во всех районах, кроме Киришского. Осталось уточнить сметы капремонта и представить экспертизу по отдельным домам.
В ближайшее время будет определена подрядная организация, отобранная в ходе аукциона, которая проведет инвентаризацию многоквартирных домов Ленинградской области.
К осени эта работа должна быть закончена, по ее результатам будут внесены изменения в долгосрочную региональную программу капитального ремонта жилищного фонда, рассчитанную на 30 лет. Программа формировалась на основе данных муниципальных образований, и сейчас в нее внесено 12,2 тысячи домов. После проведения инвентаризации их количество должно увеличиться. Будет сформирован электронный реестр многоквартирных домов Ленинградской области, над которым уже работает региональный оператор.
Большая часть взносов на капремонт жильцов домов, включенных в программу, будут аккумулироваться на счетах регионального оператора. Решения об открытии спецсчетов приняли собственники помещений 838 многоквартирных домов.
Первые квитанции на взносы на капремонт жители получат в июне.
Ремонт Кольского моста через одноименный пролив обойдется в 57 млн рублей. Это начальная цена аукциона, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ГО КУ по управлению автомобильными дорогами Мурманской области. Работы должны начаться 30 июня и завершиться 30 сентября 2014 года.
Полное наименование договора - ремонт асфальтобетонного покрытия с частичным восстановлением гидроизоляции мостового перехода через Кольский залив. В обязательства подрядчика входят работы на левобережной железобетонной эстакаде, «морской» части моста и правобережном путепроводе над железной дорогой с разметкой проезжей части.
Мост через Кольский пролив строился в 1992-2004 годах. Его протяжённость - 2,5 км, в том числе морская часть - 1,6 км. Кольский залив — узкий и длинный скалистый фьорд, амплитуда суточных колебаний уровня составляет 4 м, с вязким и ненадежным дном. Опоры моста пришлось делать очень массивными и забивать их в грунт на глубину до 74 м. С 2005 по 2009 год являлся самым длинным мостом за Полярным кругом. Потерял своё статус в 2009 году, когда открылся мост на Ямале через реку Юрибей (4 км). Соединяет город с западными районами области, с Финляндией и Норвегией.