В Псковской области поддержали закон о снижении арендной ставки для застройщиков
На заседании 20 мая члены комитета по законодательству, экономической политике и местному самоуправлению парламента Псковской области поддержали в первом чтении законопроект, отменяющий повышение арендной ставки для застройщиков, не успевших возвести жилье за 4 года.
Большая часть депутатов согласилась с тем, что существующие нормы регионального законодательства в этой части нуждаются в корректировке, являясь, по сути, штрафами для застройщиков, отпугивающими инвесторов.
На вопрос коллеги, не является ли новый закон мерой поддержки нерадивых строителей, автор проекта Лев Шлосберг ответил, что любое снижение этих коэффициентов будет воспринято положительно. А пока над застройщиками висит карательный «Дамоклов меч».
«Из-за этого закона у нас колоссально проваливается доходная часть бюджета, кроме того, область несет имиджевые потери. Наличие этого закона в принципе делает невозможным комплексное развитие территории ни в Пскове, ни в Великих Луках», - сказал депутат Ян Лузин.
Большинство членов комитета по законодательству документ одобрили, в отличие от членов комитета по бюджету, финансам и налоговой политике, которые вчера, 19 мая, предложение своего коллеги Льва Шлосберга не поддержали.
Проектно-изыскательские работы по оснащению объектов КАД средствами транспортной безопасности обойдутся в 145,1 млн рублей. Это начальная цена конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга ФДА". Заявок ждут до 5 июня, рассмотрение состоится на следующий день. Работы по объектам должны быть завершены до 15 декабря 2014 года.
Как следует из техзадания, все предметы контракта расположены на трассе КАД в Ленинградской области. Всего в работу предстоит взять 109 искусственных сооружений: это мосты, путепроводы, эстакады. Условия контракта предписывают подрядчику определить состав инженерно-технических средств обеспечения транспортной безопасности. В комплекс должны входить системы наблюдения, сбора, записи, хранения и передачи информации, устройства энергообеспечения деятельности всех систем. Модули физического блокирования дорожного проезда должны включать электромеханические шлагбаумы и противотаранные дорожные блокираторы с пультом управления, светофорами и информационными табло.