В Петербурге создадут единую систему по сбору коммунальных платежей
В Петербурге будет изменена система сбора средств на оплату коммунальных услуг. Как рассказал во время своей пресс-конференции вице-губернатор Петербурга Владимир Лавленцев, к концу 2014 года должен быть создан ОАО «Единый сбытовой центр», акционерами которого выступят «Интер РАО», ОАО «Газпром» (совместно 75% акций) и правительство Петербурга (25% плюс одна акция).
ГУП «ВКЦП» ждет реорганизация, после которой, по словам вице-губернатора, организация займется тем, что будет распределять льготникам бюджетные субсидии на оплату коммунальных услуг.
Господин Лавленцев рассказал, что преобразования направлены на установление более прозрачной схемы сбора средств оплаты коммунальных услуг с граждан, создание единого платежного документа – петербуржцам будет приходить квитанция, в которой сразу будут учтены все платежи – за свет, газ, отопление, канализование, воду и так далее. Кроме этого ОАО «Единый сбытовой оператор» займется работой с дебиторами, то есть гражданами и организациями, задолжавшими поставщикам энергоресурсам.
«Пока мы не подготовимся основательно, резких движений делать не будем. Губернатором Георгием Полтавченко поставлен срок создания единого центра к 1 января 2015 года», - добавил Владимир Лавленцев.
ОАО «Ленморниипроект» получило положительное заключение Минстроя России и ФАУ «Главгосэкспертиза России» по порту Тамани, сообщила пресс-служба петербургской проектной организации.
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (Минстрой России) и Федеральное автономное учреждение «Главное управление государственной экспертизы» (ФАУ «Главгосэкспертиза России») вынесли положительное заключение Государственной экспертизы № 610-14/ГГЭ-6503/04 по проектной документации и результатам инженерных изысканий по объекту капитального строительства «Создание сухогрузного района морского порта Тамань» (Краснодарский край).
«Проектная документация и результаты инженерных изысканий соответствуют установленным требованиям», - говорится в заключении.
Проект предусматривает строительство новых портовых комплексов для перегрузки угля, контейнеров, стали, зерна, минеральных удобрений, железной руды и серы. Предполагаемая мощность порта - 94 млн тонн грузов в год.
Между тем, строительство порта может быть заморожено с тем, чтобы направить деньги, ранее предназначавшиеся на его строительство, на развитие Крыма, следует из письма советника президента РФ Андрея Белоусова.