«ЕВРОЦЕМЕНТ груп» подписал контракты с ведущими корпорациями КНР
В рамках двусторонней встречи глав государств России и Китая в Пекине состоялось подписание пакета контрактов между холдингом «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» и китайскими компаниями, входящими в группы SINOMA, CNBM и SINOMACH, сообщила пресс-служба холдинга.
Речь в договорах идет о поставках оборудования на сумму более полумиллиарда долларов для реализации программы строительства современных заводов по производству цемента энергоэффективным и экологичным «сухим» способом общим объемом 17 млн тонн цемента в год на территории шести различных регионов России (Ленинградской, Рязанской, Брянской, Архангельской Ульяновской, Самарской областях).
В сообщении говорится, что реализация данной программы позволит холдингу увеличить долю производства цемента «сухим» способом до 100% к 2018 году. Результатом перехода на эту технологическую платформу станет повышение энергоэффективности производства в 2 раза, производительности труда - в 3,5 раза, снижение влияния на окружающую среду в 2,5 раза (по сравнению с нормативными показателями). По итогам завершения программы в 2018 году объем производства цемента в РФ «сухим» способом достигнет 63%.
«Реализация программы даст значительный импульс для развития строительной отрасли России в целом, обеспечив высококачественным цементом инфраструктурные и жилищные проекты в стране», - подчеркнул Председатель Совета директоров холдинга «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» Филарет Гальчев.
Столичные власти рассматривают возможность привлечения специалистов из Китая к строительству метро и прилегающей инфраструктуры. Об этом журналистам заявил заместитель мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«В ближайшее время в Китай будет направлена делегация правительства Москвы, которая ознакомится с опытом строительства метро, транспортно-пересадочных узлов и железных дорог», - сказал Хуснуллин.
Он отметил, что также будут проведены переговоры о возможности строительства объектов метрополитена и прилегающей инфраструктуры в Москве китайскими компаниями. Ранее к строительству метро в Москве были привлечены испанские специалисты, которые проектируют для строящихся линий двухпутные тоннели. По мнению руководителя проекта компании Bustrеn по строительству метро в Москве Мануэля Эрреры, испанские технологии отличаются высокой безопасностью для пассажиров. Портал столичного Стройкомплекса напомнил, что о своем интересе участвовать в строительстве метро в Москве заявляли компании из Болгарии.