Ремонт моста через Кольский залив оценен в 57 млн рублей
Ремонт Кольского моста через одноименный пролив обойдется в 57 млн рублей. Это начальная цена аукциона, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ГО КУ по управлению автомобильными дорогами Мурманской области. Работы должны начаться 30 июня и завершиться 30 сентября 2014 года.
Полное наименование договора - ремонт асфальтобетонного покрытия с частичным восстановлением гидроизоляции мостового перехода через Кольский залив. В обязательства подрядчика входят работы на левобережной железобетонной эстакаде, «морской» части моста и правобережном путепроводе над железной дорогой с разметкой проезжей части.
Мост через Кольский пролив строился в 1992-2004 годах. Его протяжённость - 2,5 км, в том числе морская часть - 1,6 км. Кольский залив — узкий и длинный скалистый фьорд, амплитуда суточных колебаний уровня составляет 4 м, с вязким и ненадежным дном. Опоры моста пришлось делать очень массивными и забивать их в грунт на глубину до 74 м. С 2005 по 2009 год являлся самым длинным мостом за Полярным кругом. Потерял своё статус в 2009 году, когда открылся мост на Ямале через реку Юрибей (4 км). Соединяет город с западными районами области, с Финляндией и Норвегией.
Власти Москвы не планируют в ближайшее время приватизировать крупные земельные участки, заявил мэр столицы Сергей Собянин.
«Мы не спешим ничего продавать. У нас нет критической ситуации, будем смотреть на предложения, на цены», — пояснил он.
Собянин отметил, что при этом, правительство города ставит перед собой задачу передать в частную собственность непрофильные предприятия. Так, в настоящее время на продажу выставлены СК «Олимпийский» и ряд других компаний.
Для покрытия дефицита в бюджете Москвы, по словам градоначальника, на 2014 год заложено привлечение 140 млрд рублей.