Ремонт моста через Кольский залив оценен в 57 млн рублей
Ремонт Кольского моста через одноименный пролив обойдется в 57 млн рублей. Это начальная цена аукциона, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ГО КУ по управлению автомобильными дорогами Мурманской области. Работы должны начаться 30 июня и завершиться 30 сентября 2014 года.
Полное наименование договора - ремонт асфальтобетонного покрытия с частичным восстановлением гидроизоляции мостового перехода через Кольский залив. В обязательства подрядчика входят работы на левобережной железобетонной эстакаде, «морской» части моста и правобережном путепроводе над железной дорогой с разметкой проезжей части.
Мост через Кольский пролив строился в 1992-2004 годах. Его протяжённость - 2,5 км, в том числе морская часть - 1,6 км. Кольский залив — узкий и длинный скалистый фьорд, амплитуда суточных колебаний уровня составляет 4 м, с вязким и ненадежным дном. Опоры моста пришлось делать очень массивными и забивать их в грунт на глубину до 74 м. С 2005 по 2009 год являлся самым длинным мостом за Полярным кругом. Потерял своё статус в 2009 году, когда открылся мост на Ямале через реку Юрибей (4 км). Соединяет город с западными районами области, с Финляндией и Норвегией.
Представители петербургских градозащитных организаций РОО "Охтинская Дуга" и Группы ЭРА сообщили о том, что сегодня, 13 мая, в Куйбышевском суде инициативной группой успешно оспорены согласования и заключения КГИОП на застройку территории исторического квартала (предполагающую снос ряда существующих зданий).
Речь идет о комплексе Аракчеевских казарм. Поскольку вышеуказанные документы признаны судом первой инстанции нелегитимными и подлежащими отмене, застроить этот участок станет еще затруднительнее.
Напомним, компания ООО «Реформа» пытается реализовать проект строительства элитного дома на Шпалерной улице, 51. Однако столкнулась с сопротивлением градозащитных организаций.