Ремонт моста через Кольский залив оценен в 57 млн рублей
Ремонт Кольского моста через одноименный пролив обойдется в 57 млн рублей. Это начальная цена аукциона, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ГО КУ по управлению автомобильными дорогами Мурманской области. Работы должны начаться 30 июня и завершиться 30 сентября 2014 года.
Полное наименование договора - ремонт асфальтобетонного покрытия с частичным восстановлением гидроизоляции мостового перехода через Кольский залив. В обязательства подрядчика входят работы на левобережной железобетонной эстакаде, «морской» части моста и правобережном путепроводе над железной дорогой с разметкой проезжей части.
Мост через Кольский пролив строился в 1992-2004 годах. Его протяжённость - 2,5 км, в том числе морская часть - 1,6 км. Кольский залив — узкий и длинный скалистый фьорд, амплитуда суточных колебаний уровня составляет 4 м, с вязким и ненадежным дном. Опоры моста пришлось делать очень массивными и забивать их в грунт на глубину до 74 м. С 2005 по 2009 год являлся самым длинным мостом за Полярным кругом. Потерял своё статус в 2009 году, когда открылся мост на Ямале через реку Юрибей (4 км). Соединяет город с западными районами области, с Финляндией и Норвегией.
Компания «Никольские ряды» сообщила о завершении работ по усилению исторического фундамента здания бывшего Никольского рынка. Это позволит обеспечить сохранность памятника культуры конца XVIII века, а также возможность его безопасного использования в долгосрочной перспективе, подчеркнули в компании.
Многолетнее использование здания промышленными предприятиями привело к тому, что к моменту начала работ на объекте состояние фундаментов было критическим, создались условия для обрушения строения.
В ходе работ на объекте было устроено более 3500 железобетонных свай, каждая из которых сможет выдержать нагрузку не менее 40 тонн, а также проведено усиление тела фундамента специальными растворами. Особо значимым направлением деятельности стала гидроизоляция подвальных помещений по всему периметру здания: исторические инженерные системы не справлялись с данной задачей, что приводило к подтоплению цокольного этажа Никольского рынка на протяжении десятилетий.
Успешное завершение данного этапа проекта подтверждается результатами регулярного мониторинга состояния фундамента здания, осадка которого по результатам работ не превышает 5 мм, подчеркнули в компании «Никольские ряды».