Ремонт моста через Кольский залив оценен в 57 млн рублей
Ремонт Кольского моста через одноименный пролив обойдется в 57 млн рублей. Это начальная цена аукциона, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ГО КУ по управлению автомобильными дорогами Мурманской области. Работы должны начаться 30 июня и завершиться 30 сентября 2014 года.
Полное наименование договора - ремонт асфальтобетонного покрытия с частичным восстановлением гидроизоляции мостового перехода через Кольский залив. В обязательства подрядчика входят работы на левобережной железобетонной эстакаде, «морской» части моста и правобережном путепроводе над железной дорогой с разметкой проезжей части.
Мост через Кольский пролив строился в 1992-2004 годах. Его протяжённость - 2,5 км, в том числе морская часть - 1,6 км. Кольский залив — узкий и длинный скалистый фьорд, амплитуда суточных колебаний уровня составляет 4 м, с вязким и ненадежным дном. Опоры моста пришлось делать очень массивными и забивать их в грунт на глубину до 74 м. С 2005 по 2009 год являлся самым длинным мостом за Полярным кругом. Потерял своё статус в 2009 году, когда открылся мост на Ямале через реку Юрибей (4 км). Соединяет город с западными районами области, с Финляндией и Норвегией.
В комитете по инвестициям правительства Петербурга вносят изменения в проект строительства линии легкорельсового трамвая до аэропорта Пулково, сообщила пресс-служба комитета.
Напомним, ранее предполагалось, что легкорельс соединит аэропорт с железнодорожным Московским вокзалом в центре города. Теперь решено протяженность маршрута сократить, линию проведут до станции метро «Купично».
Таким образом, легкорельсовый трамвай будет следовать через семь остановок. От аэропорта он пойдет в направлении второй остановки Пулковского шоссе, далее состав остановится на Шереметьевской улице, затем на 5-м Предпортовом проезде, у станции метро «Звездная», на проспекте Космонавтов, а конечным пунктом маршрута станет станция метро «Купчино».
В комитете по инвестициям уточнили, что общая протяженность указанного маршрута составляет 11 километров, поездка по нему будет занимать не более 20 минут.
Смольный планирует привлечь к реализации проекта инвестора на основе государственно-частного партнерства. Объем необходимых вложений оценивается в сумму порядка 15,3 млрд рублей.
Построить линию легкорельсового трамвая планируют к 2018 году, когда нагрузка на городской транспорт возрастет в связи с проведением Чемпионата мира по футболу.