В Петербурге возбуждено уголовное дело по факту нападения на градозащитника
По факту избиения лидера группы «Экология рядовой архитектуры» Алексея Ярэмы в Петербурге спустя месяц после этого события возбуждено уголовное дело. Об этом сообщили в Межрегиональной правозащитной Ассоциации «Агора» со слов юриста потерпевшего.
По постановлению дознавателя отдела полиции УМВД РФ по Василеостровскому району возбуждено дело по статье «Побои» (часть 2 статьи 116 Уголовного кодекса РФ).
Напомним, нападение на известного градозащитника, лидера группы ЭРА произошло вечером 16 апреля, рядом с домом потерпевшего. Активист получил в результате действий двух неустановленных лиц серьезные телесные повреждения, до сих пор не может передвигаться без трости.
Сам Алексей Ярэма считает, что нападение было связано с его деятельностью, так как он является руководителем организации, которая противостоит незаконному сносу исторических зданий строительными организациями «при поддержке заинтересованных чиновников городских структур».
«Полагаю, что я был избит в качестве мести и устрашения, чтобы я перестал заниматься активной гражданской деятельностью», - написал в заявлении о преступлении Алексей Ярэма.
Юрист потерпевшего Виталий Черкасов подчеркивает, что из-за волокиты с возбуждением уголовного дела были утеряны важные доказательства, которые можно было собрать по горячим следам.
Столичные власти рассматривают возможность привлечения специалистов из Китая к строительству метро и прилегающей инфраструктуры. Об этом журналистам заявил заместитель мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«В ближайшее время в Китай будет направлена делегация правительства Москвы, которая ознакомится с опытом строительства метро, транспортно-пересадочных узлов и железных дорог», - сказал Хуснуллин.
Он отметил, что также будут проведены переговоры о возможности строительства объектов метрополитена и прилегающей инфраструктуры в Москве китайскими компаниями. Ранее к строительству метро в Москве были привлечены испанские специалисты, которые проектируют для строящихся линий двухпутные тоннели. По мнению руководителя проекта компании Bustrеn по строительству метро в Москве Мануэля Эрреры, испанские технологии отличаются высокой безопасностью для пассажиров. Портал столичного Стройкомплекса напомнил, что о своем интересе участвовать в строительстве метро в Москве заявляли компании из Болгарии.