В 2014 году введут в эксплуатацию 21,1 км трассы «Кола»
В 2014 году ФКУ Упрдор «Кола» введет в эксплуатацию 21,1 км федеральной трассы Р-21 «Кола» в Пряжинском районе Республики Карелия, сообщает пресс-служба Росавтодора.
Строительный сезон наступил, и в мае дорожники приступили к выполнению работ по капитальному ремонту участка автомобильной дороги Р-21 «Кола» км 362 – км 384 протяженностью 21,1 км в Пряжинском районе Республики Карелия.
В рамках проведения капитального ремонта будет произведена замена асфальтобетонного покрытия, укрепление обочин; проектом предусмотрено выполнение работ по ремонту 38 водопропускных труб. Также будет осуществлен комплекс мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения: установка дорожных знаков, сигнальных столбиков, барьерных ограждений, нанесение разметки.
Для удобства жителей окружающих населенных пунктов на данном участке автомобильной дороги запроектировано шесть автобусных остановок с установкой пяти новых автопавильонов.
На сегодняшний день подрядной организацией проведены подготовительные работы, на некоторых участках идет фрезерование существующего асфальтобетонного покрытия и разборка земляного полотна.
До конца ноября 2014 года участок дороги протяженностью 21,1 км будет введен в эксплуатацию.
Кроме того, в настоящее время продолжаются работы на объекте капитального ремонта км 949 – км 969 автомобильной дороги Р-21 «Кола» в Лоухском районе Республики Карелия.
ОАО «Ленморниипроект» получило положительное заключение Минстроя России и ФАУ «Главгосэкспертиза России» по порту Тамани, сообщила пресс-служба петербургской проектной организации.
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (Минстрой России) и Федеральное автономное учреждение «Главное управление государственной экспертизы» (ФАУ «Главгосэкспертиза России») вынесли положительное заключение Государственной экспертизы № 610-14/ГГЭ-6503/04 по проектной документации и результатам инженерных изысканий по объекту капитального строительства «Создание сухогрузного района морского порта Тамань» (Краснодарский край).
«Проектная документация и результаты инженерных изысканий соответствуют установленным требованиям», - говорится в заключении.
Проект предусматривает строительство новых портовых комплексов для перегрузки угля, контейнеров, стали, зерна, минеральных удобрений, железной руды и серы. Предполагаемая мощность порта - 94 млн тонн грузов в год.
Между тем, строительство порта может быть заморожено с тем, чтобы направить деньги, ранее предназначавшиеся на его строительство, на развитие Крыма, следует из письма советника президента РФ Андрея Белоусова.