Фонд ЖКХ продолжит финансировать расселение аварийного жилья в Карелии
Сегодня, 19 мая правление государственной корпорации – Фонда содействия реформированию ЖКХ рассмотрело представленный Республикой Карелия отчет, содержащий информацию о частичном устранении выявленных нарушений, из-за которых ранее Республика лишилась финансовой поддержки Фонда.
В сообщении пресс-службы госкорпорации сказано, что правление Фонда признало устраненными нарушения, выразившиеся в использовании средств Фонда на проведение капитального ремонта многоквартирных домов и переселение граждан из аварийного жилищного фонда без соблюдения долевого финансирования за счет средств бюджета Республики Карелия и (или) местных бюджетов в объеме, установленном федеральным законодательством.
В связи с этим правлением Фонда принято решение возобновить предоставление Республике Карелия финансовой поддержки на проведение капитального ремонта многоквартирных домов, приостановленное на основании решения правления госкорпорации от 26 марта 2014 года.
Вместе с этим, в связи с непредставлением отчета, содержащего сведения об устранении всех выявленных нарушений, решение правления Фонда о приостановлении предоставления Республике Карелия финансовой поддержки за счет средств госкорпорации на реализацию программ по переселению граждан из аварийного жилищного фонда сохраняет силу.
В соответствии со статьей 23 185-ФЗ, регионы, которым было приостановлено финансирование, должны исправить все выявленные нарушения не позднее четырех месяцев со дня принятия правлением Фонда решения о приостановлении финансовой поддержки. До устранения выявленных нарушений средства по программам 2014 года из Фонда в регионы перечисляться не будут. Неустранение нарушений влечет за собой возврат финансовой поддержки, полученной из средств Фонда.
На городской конкурс по строительству линии метро от станции «Приморская» до «Улица Савушкина» подали заявки четыре компании. Об это стало известно из обнародования протокола вскрытия конвертов для участия в тендере. В частности, помимо петербургского «Метростроя», практически до последнего времени являвшегося монополистом в данных работах, строительством прохода намерены московский УСК «Мост», петербургские «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство» (ИИС) и «Струйные технологии и строительство» (СТиС).
Отметим, что изначальная стоимость работ, предложенная заказчиком, составляет 188 млн рублей. Самую низкую цену за строительство предложил «Метрострой». Она составляет 169,7 млн рублей. Итоги конкурса будут подведены 19 мая.