В ЗакСобрании обсудят ситуацию с дольщиками «Охта-Модерна»
Депутаты Законодательного собрания Петербурга запланировали 22 мая провести заседание рабочей группы при постоянной комиссии по промышленности, экономике и собственности по вопросу урегулирования ситуации с участниками долевого строительства жилого комплекса "Охта-Модерн", говорится в сообщении пресс-службы парламента.
Как следует из сообщения, на указанное заседание приглашены вице-губернатор Санкт-Петербурга Марат Оганесян, представители комитета по строительству и сами дольщики долгостроя на Большеохтинском проспекте.
Напомним, в настоящее время работы на строительной площадке объекта возобновлены. Организована он-лайн видеотрансляция, позволяющая следить за тем, что происходит на объекте удаленно.
Однако многие дольщики не удовлетворены тем, что город, по их мнению, не предоставляет им гарантий того, что они получат свои квартиры в обозримом будущем и без доплат. Комитет по строительству собирает документы дольщиков для перезаключения договоров, на данный момент к чиновникам уже обратились 149 человек.
Столичные власти рассматривают возможность привлечения специалистов из Китая к строительству метро и прилегающей инфраструктуры. Об этом журналистам заявил заместитель мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«В ближайшее время в Китай будет направлена делегация правительства Москвы, которая ознакомится с опытом строительства метро, транспортно-пересадочных узлов и железных дорог», - сказал Хуснуллин.
Он отметил, что также будут проведены переговоры о возможности строительства объектов метрополитена и прилегающей инфраструктуры в Москве китайскими компаниями. Ранее к строительству метро в Москве были привлечены испанские специалисты, которые проектируют для строящихся линий двухпутные тоннели. По мнению руководителя проекта компании Bustrеn по строительству метро в Москве Мануэля Эрреры, испанские технологии отличаются высокой безопасностью для пассажиров. Портал столичного Стройкомплекса напомнил, что о своем интересе участвовать в строительстве метро в Москве заявляли компании из Болгарии.