В ЗакСобрании обсудят ситуацию с дольщиками «Охта-Модерна»


19.05.2014 16:27

Депутаты Законодательного собрания Петербурга запланировали 22 мая провести заседание рабочей группы при постоянной комиссии по промышленности, экономике и собственности по вопросу урегулирования ситуации с участниками долевого строительства жилого комплекса "Охта-Модерн", говорится в сообщении пресс-службы парламента.

Как следует из сообщения, на указанное заседание приглашены вице-губернатор Санкт-Петербурга Марат Оганесян, представители комитета по строительству и сами  дольщики долгостроя на Большеохтинском проспекте.

Напомним, в настоящее время работы на строительной площадке объекта возобновлены. Организована он-лайн видеотрансляция, позволяющая следить за тем, что происходит на объекте удаленно.

Однако многие дольщики не удовлетворены тем, что город, по их мнению, не предоставляет им гарантий того, что они получат свои квартиры в обозримом будущем и без доплат. Комитет по строительству собирает документы дольщиков для перезаключения договоров, на данный момент  к чиновникам  уже обратились 149 человек.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



19.05.2014 10:57

Проектно-изыскательские работы по оснащению объектов КАД средствами транспортной безопасности обойдутся в 145,1 млн рублей. Это начальная цена конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга ФДА". Заявок ждут до 5 июня, рассмотрение состоится на следующий день. Работы по объектам должны быть завершены до 15 декабря 2014 года.
Как следует из техзадания, все предметы контракта расположены на трассе КАД в Ленинградской области. Всего в работу предстоит взять 109 искусственных сооружений: это мосты, путепроводы, эстакады. Условия контракта предписывают подрядчику определить состав инженерно-технических средств обеспечения транспортной безопасности. В комплекс должны входить системы наблюдения, сбора, записи, хранения и передачи информации, устройства энергообеспечения деятельности всех систем. Модули физического блокирования дорожного проезда должны включать электромеханические шлагбаумы и противотаранные дорожные блокираторы с пультом управления, светофорами и информационными табло.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько