Псковская область получила в собственность 100% акций ОАО «Псковавиа»
Росимущество передало 100% акций ОАО «Псковавиа» в собственность Псковской области. На основании передаточного распоряжения акции были зачислены на лицевой счет Государственного комитета по имущественным отношениям Псковской области, рассказала председатель Госкомитета Людмила Гребнева.
Чиновница добавила, что после получения выписки с лицевого счета акции будут учтены в реестре имущества, находящегося в собственности Псковской области. «С передачей акций у региона появится возможность для привлечения инвестиций в модернизацию аэропортового комплекса, это позволит предпринимать дальнейшие шаги по развитию предприятия, а также авиационных услуг в Псковской области и на территории Северо-Западного федерального округа», — подчеркнул председатель Госкомитета Псковской области по транспорту и связи Игорь Сильченков.
ОАО «Псковавиа» — авиакомпания, осуществляющая регулярные и чартерные международные авиаперевозки. В настоящее время псковское автотранспортное предприятие осуществляет более 15 пассажирских рейсов самолетамиАН-24. С прошлого года в рамках федеральной программы субсидирования регионального авиасообщения «Псковавиа» осуществляет полеты из Пскова в Санкт-Петербург, а из Санкт-Петербурга в Вологду, Апатиты и Брянск. Также псковская авиакомпания совершает воздушные перевозки в Архангельской, Мурманской областях и Республике Коми. В этом году «Псковавиа» запустил два новых воздушных маршрута в Курск и Петрозаводск.
Комитет по государственному заказу Санкт-Петербурга признал не состоявшимся открытый конкурс с ограниченным участием на строительство участка линии петербургского метро. Претендентов подвело незнание особенностей новой процедуры, сообщили в пресс-службе комитета.
Свои заявки на участие в конкурсе с ограниченным участием подали от четырех участников: ОАО «УСК МОСТ», ЗАО «И.И.С.», ОАО «Метрострой» и ООО «СТИС». Предмет договора - Строительство участка Невско-Василеостровской линии от станции метро «Приморская» до станции метро «Улица Савушкина», включая станцию метро «Новокрестовская».
В комитете рассказали, что впервые проводили открытый конкурс с ограниченным участием, проходящий в соответствии с новым законом о закупках, действующим с 1 января 2014 года. Новая процедура призвана позволить с помощью механизма предквалификации ограничивать участие недобросовестных или некомпетентных подрядчиков, а также минимизировать издержки, возникающие в случае ненадлежащего исполнения контракта по причине отсутствия у подрядчика необходимого уровня квалификации.
У этой процедуры есть ряд особенностей, которые пока только осваиваются участниками рынка. Так, потенциальные подрядчики не смогли надлежащим образом подтвердить наличие собственного или арендованного оборудования в объеме, необходимом для исполнения контракта, с указанием производственной мощности этого оборудования.
Комиссия, в соответствии с едиными и дополнительными требованиями Федерального закона № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд», установленными для открытого конкурса с ограниченным участием, была вынуждена принять решение об отклонении всех участников, а конкурс признать несостоявшимся.
Как отмечают в комитете, в ближайшее время ведомство подготовит обзор практики применения закона 44-ФЗ по всем заказчикам Петербурга, обобщит их ошибки и предложит соответствующие рекомендации.