Смольный ищет подрядчиков для ремонта дорог на 2,8 млрд рублей
Комитет по государственному заказу правительства Петербурга заново объявил конкурсы на текущий ремонт дорог, следует из материалов сайта госзакупок.
В документации сказано, что в программу ремонта дорог на нынешний год включено всего 234 адреса. Так, планируется ремонт Потемкинской улицы от набережной Робеспьера до Кирочной улицы, Малой Конюшенной от Шведского переулка до Невского проспекта, Апраксина переулка от Садовой улицы до набережной реки Фонтанки, Большого проспекта Васильевского острова от 1-ой линии до Наличной улицы, нечетной стороны набережной Карповки от Аптекарской набережной до Барочной улицы.
Общая сумма стоимости 14-ти тендеров составляет 2,8 млрд рублей.
Напомним, указанные конкурсы изначально были объявлены еще в декабре 2013 года, однако позже в документацию вносились изменения, а 8 тендеров были и вовсе отменены в связи со вступлением в силу нового закона о госзакупках.
Согласно новому закону процедура выбора подрядчиков стала сложнее. Если раньше контракт доставался организации, предложившей наименьшую цену, то теперь участникам выставляются оценки исходя из двух критериев: цена (значимость – 60%) и наличие графика производства работ (значимость – 40%).
Столичные власти рассматривают возможность привлечения специалистов из Китая к строительству метро и прилегающей инфраструктуры. Об этом журналистам заявил заместитель мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«В ближайшее время в Китай будет направлена делегация правительства Москвы, которая ознакомится с опытом строительства метро, транспортно-пересадочных узлов и железных дорог», - сказал Хуснуллин.
Он отметил, что также будут проведены переговоры о возможности строительства объектов метрополитена и прилегающей инфраструктуры в Москве китайскими компаниями. Ранее к строительству метро в Москве были привлечены испанские специалисты, которые проектируют для строящихся линий двухпутные тоннели. По мнению руководителя проекта компании Bustrеn по строительству метро в Москве Мануэля Эрреры, испанские технологии отличаются высокой безопасностью для пассажиров. Портал столичного Стройкомплекса напомнил, что о своем интересе участвовать в строительстве метро в Москве заявляли компании из Болгарии.