В Петербурге к ЧМ-2018 построят линию «Аэроэкспресса»
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко рассказал журналистам, что в 2015 году в городе планируется начать строительство линии «Аэроэкспресса» от аэропорта Пулково до Балтийского вокзала. По словам градоначальника, важно успеть завершить строительство до старта Чемпионата мира по футболу в 2018 году.
Напомним, связать аэропорт с городом планируется также с помощью линии легкорельсового трамвая до станции метро «Купчино». Однако проект «Аэроэкспресса» на данный момент более проработан и является приоритетным, заявил губернатор. Кроме того, он требует меньших вложений финансовых средств (около 14 млрд рублей).
«Это будет проект государственно-частного партнерства, в котором будет участвовать фирма «Аэроэкспресс». Наши вложения - это строительство второго наклонного хода на станции метро «Балтийская», а также благоустройство территории»,- рассказал градоначальник.
Остальные средства будут вложены компанией «Аэроэкспресс», которая занимается аналогичными перевозками в Москве, Казани и Владивостоке, а также компанией РЖД и инвестором, работающим с аэропортом.
Губернатор отметил, что администрация северной столицы будет добиваться федерального софинансирования этого проекта.
Корректировка проекта водоотведения с музейных территорий Ломоносова и Ораниенбаума обойдется в 22,1 млн рублей. Это начальная цена конкурса, сведения о котором размещены на сайте госзакупок. Заказчик - ФГБУ "Северо-Западная Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации". Прием заявок заканчивается 5 июня, победитель определится 9 июня 2014 года. Работы предстоит выполнить до 25 декабря 2014 года.
Полный титул договора – «Выполнение работ по корректировке проекта водоотведения с территории Большого Меншиковского дворца и Китайского дворца ДПА «Ораниенбаум» ФГБУК ГМЗ «Петергоф» по результатам гидрогеологического мониторинга и инженерно-геофизических изысканий, устройство Южной парковки в границах территории дворцово-паркового ансамбля по объекту «ФГБУК ГМЗ «Петергоф», реконструкция объектов музея «ДПА «Ораниенбаум»».
Как указывается в техзадании, исследуемые зоны характеризуются сложными инженерно-геологическими и гидрогеологическими условиями, пересеченным рельефом, наличием в основаниях зданий пучинистых грунтов, высоким уровнем подземных вод и интенсивной фильтрацией через заглубленные конструкции зданий.
В задачи подрядчика входит уточнение геологического строения массива с его техногенными элементами (старые и новые дренажи, колодцы, ливнестоки) и характером его сезонных обводнений, геофизическое обследование грунтов оснований фундаментов зданий и сооружений, определение глубины фундаментов дворцов. Исследования предписано вести методом сейсмотомографического просвечивания.
Результатом должны стать объемные 3-D геолого-геофизические модели. Будут выделены зоны обводнения, построены карты их распределения по площади исследований и прослежено направление движения подземных водных потоков.