Во Всеволожском районе построят индустриальный парк


19.05.2014 13:57

В среду, 21 мая, во Всеволожском районе состоится торжественная церемония закладки первого камня на территории индустриального парка «Кола», сообщили в пресс-службе правительства Ленинградской области.

Как сказано в сообщении, проект создания индустриального парка «Кола» реализует турецкая компания «Ренейссанс Констракшн Холдинг» совместно с российской компанией ООО «Теллус - Групп» при поддержке  правительства региона в рамках меморандума, который  был подписан в рамках Петербургского международного экономического форума в июне 2013 года. Согласно условиям соглашения областные власти оказывают инвесторам  организационную и информационную поддержку и сопровождение.

В администрации области рассказали, что индустриальный парк «Кола» – инфраструктурный проект, направленный на инженерное и транспортное обеспечение территории силами инвестора для дальнейшего размещения промышленных предприятий. Парк разместится на земельном участке площадью 123,7 га, расположенном в Свердловском городском поселении Всеволожского района в районе пересечения Мурманского шоссе и кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга.

Общий объем инвестиций составит 450 млн долларов, в том числе 2,7 млрд рублей на инженерное и транспортное обеспечение территории. Срок реализации проекта составит 8 лет.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



19.05.2014 10:57

Проектно-изыскательские работы по оснащению объектов КАД средствами транспортной безопасности обойдутся в 145,1 млн рублей. Это начальная цена конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга ФДА". Заявок ждут до 5 июня, рассмотрение состоится на следующий день. Работы по объектам должны быть завершены до 15 декабря 2014 года.
Как следует из техзадания, все предметы контракта расположены на трассе КАД в Ленинградской области. Всего в работу предстоит взять 109 искусственных сооружений: это мосты, путепроводы, эстакады. Условия контракта предписывают подрядчику определить состав инженерно-технических средств обеспечения транспортной безопасности. В комплекс должны входить системы наблюдения, сбора, записи, хранения и передачи информации, устройства энергообеспечения деятельности всех систем. Модули физического блокирования дорожного проезда должны включать электромеханические шлагбаумы и противотаранные дорожные блокираторы с пультом управления, светофорами и информационными табло.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько