Завершен 6 этап работ для строительства трассы Москва – Санкт-Петербург
Группа компаний «Меридиан» сообщила о том, что завершила строительство высоковольтных линий 330 кВ – 408 и 369 в Новгородской области, в рамках выполнения комплекса работ по подготовке территории строительства скоростной автомагистрали Москва – Санкт-Петербург(6 этап). В ходе реализации проекта специалисты компании произвели переустройство существующих промежуточных опор ЛЭП на анкерно-угловые для обеспечения необходимых габаритов, предусмотренных проектом по строительству дороги.
Как уточняется в сообщении пресс-службы группы компаний, изначально сроки производства работ планировались на зимнее время, так как действующие линии проложены в болотистой местности, а подобные работы проводятся исключительно, когда есть зимники и существует возможность привоза и вывоза тяжелых материалов.
Фактически работы пришлось проводить в весеннее время, когда наступил период распутицы. По словам коммерческого директора компании Антона Иванова, это было обусловлено тем, что изначально не были урегулированы вопросы между ГК «Автодор» и собственником сетей, не удавалось получить согласование для выхода на работы.
«Когда вопрос находился уже на стадии решения, настало время Олимпийских игр. Был введен режим технологического молчания, так как на этот период к магистральным линиям было приковано особое внимание», – подчеркнул он.
«Несмотря на возникавшие сложности, строительство линий успешно завершено, сейчас идет сдача документации заказчику», – отметил руководитель проектов ГК «Меридиан» Дмитрий Акимов.
На данный момент сотрудники компании приступают к работам на ВЛ 750 кВ, монтаж которой планируется завершить к концу года, говорится в сообщении группы компаний.
Столичные власти рассматривают возможность привлечения специалистов из Китая к строительству метро и прилегающей инфраструктуры. Об этом журналистам заявил заместитель мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«В ближайшее время в Китай будет направлена делегация правительства Москвы, которая ознакомится с опытом строительства метро, транспортно-пересадочных узлов и железных дорог», - сказал Хуснуллин.
Он отметил, что также будут проведены переговоры о возможности строительства объектов метрополитена и прилегающей инфраструктуры в Москве китайскими компаниями. Ранее к строительству метро в Москве были привлечены испанские специалисты, которые проектируют для строящихся линий двухпутные тоннели. По мнению руководителя проекта компании Bustrеn по строительству метро в Москве Мануэля Эрреры, испанские технологии отличаются высокой безопасностью для пассажиров. Портал столичного Стройкомплекса напомнил, что о своем интересе участвовать в строительстве метро в Москве заявляли компании из Болгарии.