Ряд крупных проектов в Петербурге ожидают вердикта Главгосэкспертизы
Отвечая на вопросы журналистов о реализации крупных городских проектов в ходе брифинга в пресс-центре ИА Интерфакс, председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Правительства Санкт-Петербурга Максим Соколов пояснил, что в некоторых случаях строительство не начато в связи с отсутствием заключения Главгосэкспертизы.
По его словам, идеи покойного архитектора К.Куросавы - разработчика проекта Стадиона на Крестовском острове – «плохо вписываются в СНИПы и технические характеристики, утверждаемые Главгосэкспертизой». С согласованием связана задержка в реализации проекта, причем на объекте уже завершен нулевой цикл.
Без заключения Главгосэкспертизы не может быть начата и застройка территории острова «Новая Голландия». В данном случае Максим Соколов выражает оптимизм: он убежден, что замечаний будет немного. По его словам, на объекте не только осуществлены все работы по подготовке территории, но и полностью оборудована инженерная инфраструктура.
Инвестиции в развитие ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» до 2011 г. составят 19 млрд. рублей. Реализацию комплексной программы развития порта до 2011 г. началась в 2007 г. Она включает в себя строительство новых объектов - автомобильного и контейнерного терминалов, капитальный ремонт причалов, а также развитие транспортной инфраструктуры, в том числе реконструкция проходных, проектирование и строительство транзитной стоянки большегрузных автомобилей, а также программу по выводу грузопотоков из районов Большого Порта на магистральные направления.
Как сообщила пресс-служба компании, в 2007г. на реализацию программы развития было направлено 546 млн. рублей. В частности, на территории Третьей стивидорной компании завершается строительство автомобильного терминала. Объем инвестиций в данный проект составит более 125 млн. рублей.
В октябре 2007 г. начато проектирование контейнерного терминала на территории Четвертой стивидорной компании. В реализацию данного проекта планируется инвестировать 9,1 млрд. рублей. Строительство объекта начнется во второй половине 2008 г.
Для модернизации грузовых терминалов и инфраструктуры Морского порта в 2007 г. был осуществлен комплекс мероприятий по решению проблемы загруженности припортовых дорог тяжелой автотехникой. Приняты меры по предотвращению скопления грузовых автомобилей у Гапсальских ворот и на прилегающих улицах. На территории автобазы ОАО «Морской порт СПб» открыта транзитная стоянка и пункт диспетчеризации для управления грузовым автотранспортом и предотвращения скопления грузов у ворот порта. Инвестиции в реализацию этих мероприятий составили 87,5 млн. рублей.
Кроме того, осуществлено строительство Комплекса для обработки генеральных грузов на территории 1 и 2-го грузовых районов порта. Инвестиции в реализацию данного проекта составили 162,5 млн. рублей.