В Ленобласти найдены обломки вертолета директора СУ-310
Вертолет директора ООО «СУ-310», пропавший 14 мая, после нескольких суток поиска обнаружили в лесу во Всеволожском районе Ленинградской области. Вместе с рухнувшей машиной спасатели нашли тела самого бизнесмена, пилотировавшего вертолет и еще одной пассажирки, личность которой устанавливается.
Напомним, заместитель генерального директора строительной компании ООО «СУ-310» сообщил об исчезновении своего шефа Артема Васильева 14 мая. По его словам, вечером 13 мая, при сложных погодных условиях, он вылетел на вертолете Eurocopter ЕС-120 с вертолетной площадки «Ржевка», расположенной в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга. Однако в пункт назначения,- аэропорт Бурный в поселке Соловьево Приозерского района так и не прибыл.
Поисковая операция продолжалась несколько суток, в ней принимали участие полиция, пилоты вертолетного центра «Хели-драйв» , Северо-Западный региональный поисково-спасательный отряд из Мурино, отряды спасателей из Шлиссельбурга и Приозерска и оперативная группа гарнизона пожарной охраны Всеволожского района. Руководил поисковой операцией «Северо-западный авиационный поисково-спасательный центр».
В результате обломки вертолета нашли в 30 км от места вылета, неподалеку от поселка Рахья.
Комитет по государственному заказу Санкт-Петербурга признал не состоявшимся открытый конкурс с ограниченным участием на строительство участка линии петербургского метро. Претендентов подвело незнание особенностей новой процедуры, сообщили в пресс-службе комитета.
Свои заявки на участие в конкурсе с ограниченным участием подали от четырех участников: ОАО «УСК МОСТ», ЗАО «И.И.С.», ОАО «Метрострой» и ООО «СТИС». Предмет договора - Строительство участка Невско-Василеостровской линии от станции метро «Приморская» до станции метро «Улица Савушкина», включая станцию метро «Новокрестовская».
В комитете рассказали, что впервые проводили открытый конкурс с ограниченным участием, проходящий в соответствии с новым законом о закупках, действующим с 1 января 2014 года. Новая процедура призвана позволить с помощью механизма предквалификации ограничивать участие недобросовестных или некомпетентных подрядчиков, а также минимизировать издержки, возникающие в случае ненадлежащего исполнения контракта по причине отсутствия у подрядчика необходимого уровня квалификации.
У этой процедуры есть ряд особенностей, которые пока только осваиваются участниками рынка. Так, потенциальные подрядчики не смогли надлежащим образом подтвердить наличие собственного или арендованного оборудования в объеме, необходимом для исполнения контракта, с указанием производственной мощности этого оборудования.
Комиссия, в соответствии с едиными и дополнительными требованиями Федерального закона № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд», установленными для открытого конкурса с ограниченным участием, была вынуждена принять решение об отклонении всех участников, а конкурс признать несостоявшимся.
Как отмечают в комитете, в ближайшее время ведомство подготовит обзор практики применения закона 44-ФЗ по всем заказчикам Петербурга, обобщит их ошибки и предложит соответствующие рекомендации.