Минстрой может заняться похоронами
Министерство строительства и ЖКХ может начать курировать похоронное дело в РФ, пишет «Ъ», ссылаясь на слова неназванного представителя указанного рынка. Как уточняет издание, инициатива исходит от главы Минстроя Михаила Меня, который предложил вернуть контроль над этой отраслью на федеральный уровень и получил одобрение премьер-министра Дмитрия Медведева.
По данным издания, оборот похоронного рынка только в Москве достигает 10 млрд рублей в год. В настоящее время эта сфера является криминализованной и неконтролируемой. Министр напомнил премьеру, что ранее ту отрасль курировал Минжилкомхоз РСФСР, а затем Госстрой и Росстрой, преемником которых является министерство строительства и ЖКХ РФ.
Михаил Мень сообщил, что возврат регулирования отрасли на федеральный уровень позволит решать проблемы отсутствия кадастра мест захоронений, управлять бесхозными могилами (30% от общего количества захоронений), повысить качество кладбищенской земли (некоторые захоронения подтапливают грунтовые воды).
Кроме того, министр предложил ряд организационных мер для регулирования отрасли.
Столичные власти рассматривают возможность привлечения специалистов из Китая к строительству метро и прилегающей инфраструктуры. Об этом журналистам заявил заместитель мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«В ближайшее время в Китай будет направлена делегация правительства Москвы, которая ознакомится с опытом строительства метро, транспортно-пересадочных узлов и железных дорог», - сказал Хуснуллин.
Он отметил, что также будут проведены переговоры о возможности строительства объектов метрополитена и прилегающей инфраструктуры в Москве китайскими компаниями. Ранее к строительству метро в Москве были привлечены испанские специалисты, которые проектируют для строящихся линий двухпутные тоннели. По мнению руководителя проекта компании Bustrеn по строительству метро в Москве Мануэля Эрреры, испанские технологии отличаются высокой безопасностью для пассажиров. Портал столичного Стройкомплекса напомнил, что о своем интересе участвовать в строительстве метро в Москве заявляли компании из Болгарии.