Три подрядчика хотят строить первую платную дорогу в Москве
На конкурс по созданию и эксплуатации первой платной автодороги в Москве поданы три заявки, сообщила пресс-служба столичного Стройкомплекса.
Сегодня на заседании конкурсной комиссии были вскрыты конверты с заявками на участие в открытом конкурсе на право заключения концессионного соглашения на строительство северного дублера Кутузовского проспекта. Данная концессия предусматривает финансирование, проектирование, строительство и эксплуатацию на платной основе участка улично-дорожной сети от Молодогвардейской транспортной развязки до Московского международного делового центра «Москва-Сити».
В конкурсную комиссию были представлены три заявки: от ОАО «Новая концессионная компания», ООО «Медиа-Гарант», ООО «Дорлайн». Они будут рассмотрены в рамках процедуры предварительного отбора, подведение итогов которой должно состояться не позднее 30 мая 2014 года. Подведение итогов конкурса должно состояться не позднее 12 сентября 2014 года. Сроки подписания соглашения определены до 14 ноября 2014 года.
«Это только начало серьезной и кропотливой работы по реализации концессионного соглашения, не имеющего аналогов в России. Главная его особенность в том, что город не планирует предоставлять бюджетные ассигнования для софинансирования строительства дороги - все средства должен будет привлечь инвестор. При этом, предъявляя инвестору достаточно жесткие требования, город берет на себя обязательства по подготовке территории строительства и, в частности, предоставит концессионеру земельные участки под проект», - сказал председатель конкурсной комиссии, министр правительства Москвы Максим Решетников.
По словам мэра столицы Сергея Собянина стоимость этого проекта составляет порядка 40 млрд рублей.
Строительство северного дублера Кутузовского проспекта начнется в 2015 году и должно быть завершено не позднее 2020 года (сроки могут быть сокращены концессионным соглашением). Протяженность магистрали составит около 11 км. Автомобильная дорога будет иметь не менее четырех полос, а расчетная скорость движения на дороге составит не менее 100 км/ч.
В 2013 году в Поморье начато строительство семи объектов сферы образования. Их ввод в эксплуатацию намечен на 2014 – 2015 годы. Об этом сегодня заявил министр промышленности и строительства Архангельской области Андрей Шестаков. По его данным, в прошлом году на реализацию программы было выделено 1,7 млрд рублей, в том числе 136 млн рублей – из внебюджетных источников на строительство школы в поселке Урдома Ленского района. Средства, полученные регионом из федерального бюджета, освоены в полном объеме».
В программу вошли 29 мероприятий, но основной упор в прошлом году (45% от всех выделенных средств или 605 млн рублей) область сделала на строительство новых и реконструкцию действующих детских садов.
«В программе участвовало 19 муниципальных образований, в которых завершились работы на 65 объектах: пять зданий – построено, 60 – отреставрировано. Среди объектов нового строительства – четыре детских сада на 285 мест и школа в Мезени на 440 мест. А за счёт реконструкции помещений дошкольных учреждений в Коношском, Верхнетомеском и Устьянском районах дополнительно открылось 165 мест», – добавил министр.
Если говорить о капитальном ремонте детских садов и школ, то в это направление программы включились 17 муниципалитетов. Основные работы велись в Верхетоемском, Няндомском и Котласском районах, а также Северодвинске.
Глава региона Игорь Орлов напомнил, что в прошлом году из 83 субъектов РФ лишь 54, в том числе Архангельская область, получили многомиллионную поддержку федерального центра на строительство и реконструкцию образовательных учреждений. В этом году область уже получила на эти цели 250 млн рублей из федерального бюджета. Еще 530 млн рублей предусмотрено последним соглашением с Федерацией.