Три подрядчика хотят строить первую платную дорогу в Москве
На конкурс по созданию и эксплуатации первой платной автодороги в Москве поданы три заявки, сообщила пресс-служба столичного Стройкомплекса.
Сегодня на заседании конкурсной комиссии были вскрыты конверты с заявками на участие в открытом конкурсе на право заключения концессионного соглашения на строительство северного дублера Кутузовского проспекта. Данная концессия предусматривает финансирование, проектирование, строительство и эксплуатацию на платной основе участка улично-дорожной сети от Молодогвардейской транспортной развязки до Московского международного делового центра «Москва-Сити».
В конкурсную комиссию были представлены три заявки: от ОАО «Новая концессионная компания», ООО «Медиа-Гарант», ООО «Дорлайн». Они будут рассмотрены в рамках процедуры предварительного отбора, подведение итогов которой должно состояться не позднее 30 мая 2014 года. Подведение итогов конкурса должно состояться не позднее 12 сентября 2014 года. Сроки подписания соглашения определены до 14 ноября 2014 года.
«Это только начало серьезной и кропотливой работы по реализации концессионного соглашения, не имеющего аналогов в России. Главная его особенность в том, что город не планирует предоставлять бюджетные ассигнования для софинансирования строительства дороги - все средства должен будет привлечь инвестор. При этом, предъявляя инвестору достаточно жесткие требования, город берет на себя обязательства по подготовке территории строительства и, в частности, предоставит концессионеру земельные участки под проект», - сказал председатель конкурсной комиссии, министр правительства Москвы Максим Решетников.
По словам мэра столицы Сергея Собянина стоимость этого проекта составляет порядка 40 млрд рублей.
Строительство северного дублера Кутузовского проспекта начнется в 2015 году и должно быть завершено не позднее 2020 года (сроки могут быть сокращены концессионным соглашением). Протяженность магистрали составит около 11 км. Автомобильная дорога будет иметь не менее четырех полос, а расчетная скорость движения на дороге составит не менее 100 км/ч.
В Псковской области с 2010 года свидетельства о предоставлении субсидии на приобретение или строительство жилых помещений получили 4127 ветеранов Великой Отечественной войны, что составляет 97% от числа признанных нуждающимися в улучшении жилищных условий. Об этом сообщили в пресс-центре администрации области со слов первого заместителя губернатора Веры Емельяновой.
Как уточняется в сообщении, на улучшение жилищных условий указанной категории граждан Псковская область получила финансирование из госбюджета в размере 4,3 млрд рублей.
"Работа по проекту продолжается - мы приступили к финансированию тех сертификатов, которые предусмотрены в этом году. Уже 8 человек из этой группы ветеранов начали въезжать в свои благоустроенные квартиры", - заявила Вера Емельянова. По её словам, остальные ветераны уже летом смогут улучшить свои жилищные условия. Она также заметила, что параллельно областные власти проводят активную работу с застройщиками, чтобы у ветеранов была возможность приобретать квартиры в новостройках.
На данный момент не получили свидетельства 119 человек из категории ветеранов Великой Отечественной войны, членов семей погибших (умерших) инвалидов и участников Великой Отечественной войны. Для обеспечения их жильём дополнительно требуется 136 млн рублей. Как рассказала Вера Емельянова, в настоящее время ведётся работа по привлечению необходимых средств из федерального бюджета, чтобы к 70-летию Победы все нуждающиеся ветераны были обеспечены жильём.