Смольный подозревает, что голосование за зоопарк было не совсем честным
В комитете по инвестициям Санкт-Петербурга подвели итоги он-лайн голосования, завершившегося накануне. В ходе опроса петербуржцы выбирали место локации нового городского зверинца и решали дальнейшую судьбу исторического Ленинградского зоопарка, сообщила пресс-служба комитета.
Голосование проводилось на Едином инвестиционном портале Санкт-Петербурга. В нем приняли участие более 143 тыс человек.
В комитете рассказали, что в ходе пороса получали много писем, сообщающих о фактах резкого увеличения количества голосов за короткий промежуток времени. Кроме того, в праздничные дни в начале мая самим комитетом был зафиксирован рост голосов, который шел в разрез с общей динамикой голосования в предыдущие полтора месяца. Так, например, в ночь с 1 на 2 мая в опросе приняло участие более 12 тысячи человек. При этом средняя посещаемость сайта составляет всего 2 тысячи человек в сутки.
В комитете обещают, что итоги голосования в ближайшее время проверит комитет по информатизации и связи Санкт-Петербурга, а также привлеченные независимые IT-специалисты.
Что касается непосредственно итогов опроса, то они вполне укладываются в тренд, наметившийся с самого начала. Большинство петербуржцев хотели бы сохранить Ленинградский зоопарк, создав на его базе образовательный центр. За эту идею выступили 84% голосовавших.
В качестве места расположения нового зверинца петербуржцы видят участок в Юкках, за этот вариант проголосовали 56 тыс участников (39%).
В комитете по инвестициям отметили, что участок пройдет дополнительную экспертизу с целью установить его пригодность для устройства зоопарка с различных точек зрения.
Комитет по государственному заказу Санкт-Петербурга признал не состоявшимся открытый конкурс с ограниченным участием на строительство участка линии петербургского метро. Претендентов подвело незнание особенностей новой процедуры, сообщили в пресс-службе комитета.
Свои заявки на участие в конкурсе с ограниченным участием подали от четырех участников: ОАО «УСК МОСТ», ЗАО «И.И.С.», ОАО «Метрострой» и ООО «СТИС». Предмет договора - Строительство участка Невско-Василеостровской линии от станции метро «Приморская» до станции метро «Улица Савушкина», включая станцию метро «Новокрестовская».
В комитете рассказали, что впервые проводили открытый конкурс с ограниченным участием, проходящий в соответствии с новым законом о закупках, действующим с 1 января 2014 года. Новая процедура призвана позволить с помощью механизма предквалификации ограничивать участие недобросовестных или некомпетентных подрядчиков, а также минимизировать издержки, возникающие в случае ненадлежащего исполнения контракта по причине отсутствия у подрядчика необходимого уровня квалификации.
У этой процедуры есть ряд особенностей, которые пока только осваиваются участниками рынка. Так, потенциальные подрядчики не смогли надлежащим образом подтвердить наличие собственного или арендованного оборудования в объеме, необходимом для исполнения контракта, с указанием производственной мощности этого оборудования.
Комиссия, в соответствии с едиными и дополнительными требованиями Федерального закона № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд», установленными для открытого конкурса с ограниченным участием, была вынуждена принять решение об отклонении всех участников, а конкурс признать несостоявшимся.
Как отмечают в комитете, в ближайшее время ведомство подготовит обзор практики применения закона 44-ФЗ по всем заказчикам Петербурга, обобщит их ошибки и предложит соответствующие рекомендации.