Музею Арктики и Антарктики не придется переезжать
Наделавший шума возможный переезд Музея Арктики и Антарктики из здания бывшей Никольской церкви на улице Марата, все-таки не состоится, заявляют в Росгидромете.
Напомним, речь шла о передаче здания церковной общине единоверцев.
Временно исполняющий обязанности руководителя Росгидромета Александр Макоско сообщил сегодня журналистам, что ведомство прекратило проработку вопроса о подготовке плана передачи здания музея и перемещения экспозиций в другое место. Например, предполагалась возможность перевезти экспонаты в другое принадлежащее ведомству здание на 23-й линии Васильевского острова площадью 2926 кв. м.
Как поясняют в Росгидромете, помещения музея решено было не отдавать верующим из-за отсутствия у общины «проекта охранного обязательство пользователя на здание».
Отметим, историческое здание на улице Марата (бывшей Николаевской) было построено в XIX веке именно для богослужений единоверцев. Позднее здание было отдано для размещения музея Арктики и Антарктики.
В 2012 году прихожане обратились в Росимущество с просьбой вернуть им здание церкви на основании федерального закона «О передаче религиозным организациям имущества религиозного назначения».
Поскольку в результате перемещения экспонатов некоторые из них могут быть безвозвратно утеряны, в ситуацию вмешались власти города и общественные организации. Руководство музея неоднократно заявляло, что не намерено освобождать здание до тех пор, пока музею не будет предоставлено другое помещение. Кроме того, в музее подчеркивают, что содержание исторического здания обходится дорого и верующие вряд ли смогут себе позволить такие расходы.
Морской порт Санкт-Петербурга ищет подрядчика для замены теплотрассы. Начальная цена договора, согласно данным сайта госзаказа – 31,1 млн рублей. Закупка осуществляется в формате открытого запроса предложений. Заказчик – ОАО «Морской порт Санкт-Петербург». Заявки принимаются до 16 мая, рассматриваются 20 мая, итоги подводятся 21 мая 2014 года. Срок выполнения работ - 80 рабочих дней.
Подрядчику надлежит осуществить перекладку теплотрассы протяженностью 1763 м с заменой труб диаметром 200 мм на трубы диаметра 300 мм во втором районе порта. Все операции должны проверяться неразрушающими методами контроля с использованием ультразвуковой дефектоскопии. Цель реновации магистрали, как следует из техзадания - обеспечение подачи расчетного количества тепловой энергии потребителям ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» и субабонентам.