Конкурс на строительство участка Невско-Василеостровской линии метро не состоялся
Комитет по государственному заказу Санкт-Петербурга признал не состоявшимся открытый конкурс с ограниченным участием на строительство участка линии петербургского метро. Претендентов подвело незнание особенностей новой процедуры, сообщили в пресс-службе комитета.
Свои заявки на участие в конкурсе с ограниченным участием подали от четырех участников: ОАО «УСК МОСТ», ЗАО «И.И.С.», ОАО «Метрострой» и ООО «СТИС». Предмет договора - Строительство участка Невско-Василеостровской линии от станции метро «Приморская» до станции метро «Улица Савушкина», включая станцию метро «Новокрестовская».
В комитете рассказали, что впервые проводили открытый конкурс с ограниченным участием, проходящий в соответствии с новым законом о закупках, действующим с 1 января 2014 года. Новая процедура призвана позволить с помощью механизма предквалификации ограничивать участие недобросовестных или некомпетентных подрядчиков, а также минимизировать издержки, возникающие в случае ненадлежащего исполнения контракта по причине отсутствия у подрядчика необходимого уровня квалификации.
У этой процедуры есть ряд особенностей, которые пока только осваиваются участниками рынка. Так, потенциальные подрядчики не смогли надлежащим образом подтвердить наличие собственного или арендованного оборудования в объеме, необходимом для исполнения контракта, с указанием производственной мощности этого оборудования.
Комиссия, в соответствии с едиными и дополнительными требованиями Федерального закона № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд», установленными для открытого конкурса с ограниченным участием, была вынуждена принять решение об отклонении всех участников, а конкурс признать несостоявшимся.
Как отмечают в комитете, в ближайшее время ведомство подготовит обзор практики применения закона 44-ФЗ по всем заказчикам Петербурга, обобщит их ошибки и предложит соответствующие рекомендации.
В комитете по инвестициям правительства Петербурга вносят изменения в проект строительства линии легкорельсового трамвая до аэропорта Пулково, сообщила пресс-служба комитета.
Напомним, ранее предполагалось, что легкорельс соединит аэропорт с железнодорожным Московским вокзалом в центре города. Теперь решено протяженность маршрута сократить, линию проведут до станции метро «Купично».
Таким образом, легкорельсовый трамвай будет следовать через семь остановок. От аэропорта он пойдет в направлении второй остановки Пулковского шоссе, далее состав остановится на Шереметьевской улице, затем на 5-м Предпортовом проезде, у станции метро «Звездная», на проспекте Космонавтов, а конечным пунктом маршрута станет станция метро «Купчино».
В комитете по инвестициям уточнили, что общая протяженность указанного маршрута составляет 11 километров, поездка по нему будет занимать не более 20 минут.
Смольный планирует привлечь к реализации проекта инвестора на основе государственно-частного партнерства. Объем необходимых вложений оценивается в сумму порядка 15,3 млрд рублей.
Построить линию легкорельсового трамвая планируют к 2018 году, когда нагрузка на городской транспорт возрастет в связи с проведением Чемпионата мира по футболу.