Дорожным покрытием в зоне трамвайных путей займется комитет по благоустройству
На сегодняшнем заседании профильной комиссии по транспортному комплексу Законодательного собрания Санкт-Петербурга обсуждались вопросы ремонта трамвайных путей и содержании дорожного покрытия в зоне трамвайных путей, совмещенных с проезжей частью улиц города.
Отмечалось, что за последние два года из городского бюджета не поступало средств на проведение указанного вида ремонта. В настоящее время в стадии согласования находится проект постановления правительства Петербурга, в соответствии с которым полномочия по содержанию дорожного покрытия в зоне трамвайных путей передаются из комитета по транспорту в комитет по благоустройству.
Как сообщает пресс-служба парламента северной столицы, комиссия приняла решение обратиться к губернатору Петербурга с просьбой ускорить принятие указанного постановления в связи с необходимостью предусмотреть финансирование на эти цели в формируемом бюджете города на 2015 год. Как уточняется в сообщении, речь идет об ассигнованиях в размере 822 млн рублей.
Правительство Калининградской области рассматривает вопрос о предоставлении льгот для предприятий промпарков, создаваемых на территории региона. По словам главы региона Николая Цуканова, правительство области предлагает внедрить льготы для предприятий индустриальных парков «Храброво», «Черняховск», а также инновационной зоны «Куликово». Среди вариантов поддержки рассматриваются инструменты, которые планируется применять в отношении так называемых «территорий опережающего развития».
«Есть законодательство по территориям опережающего развития на Дальнем востоке. Как только закончится разработка документов, эта форму могут перенести на Калининградскую область. Возможно, это будут три локальные зоны в индустриальных парках, либо вся территория Калининградской области. Это решение будет разрабатываться до конца июля», - заявил губернатор.
В апреле 2014 года Минвостокразвития РФ внесло в федеральное правительство законопроект о ТОР на Дальнем востоке. Документ предусматривает ряд преференций для бизнеса: льготы по страховым платежам, существенные скидки по арендным ставкам и другие меры поддержки. Аналогичный формат предполагается примерить в отношении ряда локальных зон либо всей территории Калининградской области.
Напомним, 13 мая, на совещании по вопросам развития калининградской ОЭЗ губернатор Николай Цуканов предложил компенсировать транспортные издержки на перевозку всех товаров, производимых на территории Калининградской области, в другие регионы РФ и транспортные издержки на поставку сырья и комплектующих на территорию региона железнодорожным и автомобильным транспортом. Эти издержки предлагается выровнять с уровнем расходов предприятий на основной территории страны.
Также глава региона озвучил вопрос об упрощении таможенного администрирования, выравнивании тарифов на электроэнергию и газ в Калининградской области относительно среднероссийских.
Кроме того Николай Цуканов считает необходимым предоставить для предприятий Калининградской области льготы по уплате страховых взносов в Пенсионный фонд Российской Федерации (14%), Фонд социального страхования Российской Федерации (0%) и Федеральный фонд обязательного медицинского страхования (0%). Эти льготы могут быть введены в отношении предприятий, размещающих свои производства в локальных зонах промпарков. В качестве источника выпадающих доходов, по мнению губернатора, может быть определен НДС, который после 1 апреля 2016 года будет уплачиваться при вывозе товаров на основную территорию России.
Как сообщил Николай Цуканов, в итоговый протокол совещания вошли около 15 вопросов. До конца лета должны выйти необходимые нормативные акты для реализации решений по ОЭЗ региона, принятых на встрече с Дмитрием Медведевым.