Вертолет директора СУ-310 мог упасть в Ладогу
В Ленинградской области продолжают искать вертолет Eurocopter ЕС-120, на борту которого находился генеральный директор ООО "СУ-310" Артем Васильев и, предположительно, пассажирка.
Поздним вечером 13 мая легкий вертолет вылетел из Петербурга в Приозерский район, но на место не прибыл. На следующий день заместитель руководителя стройфирмы обратился в полицию.
По информации 47news, сигнал мобильного телефона Васильева в последний раз был зафиксирован в районе лесного массива вблизи Дороги Жизни. В настоящий момент телефон выключен. Также сообщается, что не передает позывных автоматический ответчик, установленный в вертолете.
Поскольку аварийный маяк вертолета, автоматически включающийся при сильном ударе, не сработал, эксперты не исключают, что вертолет мог упасть в воду Ладожского озера.
Как рассказали в пресс-службе управления МЧС по Ленинградской области, к поискам привлечены Северо-Западный региональный поисково-спасательный отряд из Мурино, ПСО города Шлиссельбурга, ПСО города Приозерска и оперативная группа гарнизона пожарной охраны Всеволожского района. Руководит поисковой операцией "Северо-западный авиационный поисково-спасательный центр".
На городской конкурс по строительству линии метро от станции «Приморская» до «Улица Савушкина» подали заявки четыре компании. Об это стало известно из обнародования протокола вскрытия конвертов для участия в тендере. В частности, помимо петербургского «Метростроя», практически до последнего времени являвшегося монополистом в данных работах, строительством прохода намерены московский УСК «Мост», петербургские «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство» (ИИС) и «Струйные технологии и строительство» (СТиС).
Отметим, что изначальная стоимость работ, предложенная заказчиком, составляет 188 млн рублей. Самую низкую цену за строительство предложил «Метрострой». Она составляет 169,7 млн рублей. Итоги конкурса будут подведены 19 мая.