Вертолет директора СУ-310 мог упасть в Ладогу
В Ленинградской области продолжают искать вертолет Eurocopter ЕС-120, на борту которого находился генеральный директор ООО "СУ-310" Артем Васильев и, предположительно, пассажирка.
Поздним вечером 13 мая легкий вертолет вылетел из Петербурга в Приозерский район, но на место не прибыл. На следующий день заместитель руководителя стройфирмы обратился в полицию.
По информации 47news, сигнал мобильного телефона Васильева в последний раз был зафиксирован в районе лесного массива вблизи Дороги Жизни. В настоящий момент телефон выключен. Также сообщается, что не передает позывных автоматический ответчик, установленный в вертолете.
Поскольку аварийный маяк вертолета, автоматически включающийся при сильном ударе, не сработал, эксперты не исключают, что вертолет мог упасть в воду Ладожского озера.
Как рассказали в пресс-службе управления МЧС по Ленинградской области, к поискам привлечены Северо-Западный региональный поисково-спасательный отряд из Мурино, ПСО города Шлиссельбурга, ПСО города Приозерска и оперативная группа гарнизона пожарной охраны Всеволожского района. Руководит поисковой операцией "Северо-западный авиационный поисково-спасательный центр".
Компания «Магистраль двух столиц» выиграла конкурс на заключение концессионного соглашения о строительстве «Скоростной автомобильной дороги Москва — Санкт-Петербург» на участках 543-646 км и 646-684 км. Всего на конкурс были поданы заявки от трех консорциумов. Победившая заявка «Магистрали двух столиц» содержала капитальный грант в 57,6 млрд рублей, эксплуатационный платеж — 33,42 млрд рублей, инвестиционный платеж — 59,4 млрд рублей. Отметим, что "Магистраль двух столиц" - консорциум ООО "Холдинг ВТБ Капитал Ай Би", Vinci Concessions Services Russia и ASTALDI S.p.A.
Само строительство начнется в 2015 году и должно быть завершено весной 2018 –м. Стартовая стоимость проекта составляет 83,1 млрд рублей, 25% из которых будут выделены частными инвесторами.