Вертолет директора СУ-310 мог упасть в Ладогу
В Ленинградской области продолжают искать вертолет Eurocopter ЕС-120, на борту которого находился генеральный директор ООО "СУ-310" Артем Васильев и, предположительно, пассажирка.
Поздним вечером 13 мая легкий вертолет вылетел из Петербурга в Приозерский район, но на место не прибыл. На следующий день заместитель руководителя стройфирмы обратился в полицию.
По информации 47news, сигнал мобильного телефона Васильева в последний раз был зафиксирован в районе лесного массива вблизи Дороги Жизни. В настоящий момент телефон выключен. Также сообщается, что не передает позывных автоматический ответчик, установленный в вертолете.
Поскольку аварийный маяк вертолета, автоматически включающийся при сильном ударе, не сработал, эксперты не исключают, что вертолет мог упасть в воду Ладожского озера.
Как рассказали в пресс-службе управления МЧС по Ленинградской области, к поискам привлечены Северо-Западный региональный поисково-спасательный отряд из Мурино, ПСО города Шлиссельбурга, ПСО города Приозерска и оперативная группа гарнизона пожарной охраны Всеволожского района. Руководит поисковой операцией "Северо-западный авиационный поисково-спасательный центр".
Российские власти могут установить дополнительные требования к участникам аукционов по выбору подрядчика по выполнению различных строительных работ со стартовой ценой более 50 млн рублей. Согласно законопроекту, исполнители тендера по строительству, реконструкции или капремонту особо опасного и технически сложного объекта должны иметь опыт выполнения данных работ в течение последних пяти лет. Кроме того, стоимость всех выполненных участником закупки работ по строительству, реконструкции, капремонту одного из объектов капстроительства (по выбору участника закупки) должна составлять не менее чем 20% процентов начальной цены контракта, на право заключить который проводится закупка.