В Вологодской области построят фанерный комбинат
В городе Сокол Вологодской области началось возведение нового фанерного завода, строители приступили в расчистке выделенной под застройку территории и отводу грунтовых вод, сообщила пресс-служба регионального правительства.
Одновременно на одном из заводов по изготовлению металлоконструкций города Вологды полным ходом ведутся работы по изготовлению каркаса будущего здания фанерного комбината, уточняется в сообщении.
К концу месяца все работы будут выполнены, а в середине июня работники предприятия смогут начать монтаж металлоконструкций на месте будущего комбината.
Запуск первой очереди предприятия мощностью 18 тыс кубометров фанеры в год планируется осуществить в первом квартале 2015 года. Вторая очередь предприятия будет возводиться в 2017-2018 годах, она увеличит мощность производства до 36 кубометров в год.
Общий объем инвестиций в строительство предприятия составит 350 млн рублей. Инвестор уже направил на строительство комбината значительную часть средств. На них приобретен земельный участок под строительство, складские и административные помещения, в которых сделан необходимый ремонт, полностью готов проект будущего комбината, получены разрешения на строительство и проведение необходимых коммуникаций к территории строительства. Заключен договор на поставку оборудования.
В областной администрации подчеркивают, что проект строительства Сокольского фанерного комбината реализуется при поддержке министерства промышленности и торговли РФ.
Морской порт Санкт-Петербурга ищет подрядчика для замены теплотрассы. Начальная цена договора, согласно данным сайта госзаказа – 31,1 млн рублей. Закупка осуществляется в формате открытого запроса предложений. Заказчик – ОАО «Морской порт Санкт-Петербург». Заявки принимаются до 16 мая, рассматриваются 20 мая, итоги подводятся 21 мая 2014 года. Срок выполнения работ - 80 рабочих дней.
Подрядчику надлежит осуществить перекладку теплотрассы протяженностью 1763 м с заменой труб диаметром 200 мм на трубы диаметра 300 мм во втором районе порта. Все операции должны проверяться неразрушающими методами контроля с использованием ультразвуковой дефектоскопии. Цель реновации магистрали, как следует из техзадания - обеспечение подачи расчетного количества тепловой энергии потребителям ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» и субабонентам.