До конца года в Москве реконструируют 4 развязки на МКАД
До конца 2014 года планируется завершить работы по реконструкции четырех транспортных развязок на Московской кольцевой автодороге (МКАД), заявил на заседании правительства Москвы мэр города Сергей Собянин.
«В настоящее время выполняется реконструкция десяти развязок на пересечении крупных городских магистралей и МКАД. Работы ведутся в соответствии с ранее определенными сроками», - сказал Собянин.
Мэр подчеркнул, уже в текущем году будут сданы в эксплуатацию развязки на пересечении МКАД с Можайским, Волгоградским, Дмитровским шоссе и Мичуринским проспектом.
По данным Мосгосстройнадзора, в 2014 году в столице планируется построить и реконструировать порядка 80 км дорог. Это на уровне показателей прошлого года, когда было введено 82,1 км. Москва вышла на рекордные объемы дорожно-транспортного строительства: темпы ввода дорог по сравнению с 2010 годом выросли в четыре раза и превышают нормативные сроки в два раза.
При этом за последние годы снизилась и стоимость работ. «В среднем снижение стоимости дорог составляет 25%», - приводит слова заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина портал Стройкомплекса.
По словам Марата Хуснуллина, в ближайшие три года в столице будет проведена реконструкция 233 км дорог. «Кроме этого за этот период в столице отремонтируют ряд тоннелей, развязок, эстакад и мостов и возведут 50 новых транспортных сооружений», - сказал заместитель мэра.
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение о внесении изменений в «дорожную карту» по повышению эффективности образования и науки. Об этом глава кабмина сообщил сегодня на заседании правительства.
Новая редакция затрагивает, в том числе и нормативы строительства зданий детских садов, изменения касаются, в частности, нормативов строительства зданий для детских садов.
«Некоторые корректировки касаются и нормативов строительства зданий, которые могут использоваться для дошкольного образования», - сказал премьер.
Медведев напомнил, что указанная «дорожная карта» действует с 2012 года, и сегодня возникла необходимость корректировки документа с учетом госпрограмм и изменений, которые произошли в научно-образовательной сфере.