До конца года в Москве реконструируют 4 развязки на МКАД
До конца 2014 года планируется завершить работы по реконструкции четырех транспортных развязок на Московской кольцевой автодороге (МКАД), заявил на заседании правительства Москвы мэр города Сергей Собянин.
«В настоящее время выполняется реконструкция десяти развязок на пересечении крупных городских магистралей и МКАД. Работы ведутся в соответствии с ранее определенными сроками», - сказал Собянин.
Мэр подчеркнул, уже в текущем году будут сданы в эксплуатацию развязки на пересечении МКАД с Можайским, Волгоградским, Дмитровским шоссе и Мичуринским проспектом.
По данным Мосгосстройнадзора, в 2014 году в столице планируется построить и реконструировать порядка 80 км дорог. Это на уровне показателей прошлого года, когда было введено 82,1 км. Москва вышла на рекордные объемы дорожно-транспортного строительства: темпы ввода дорог по сравнению с 2010 годом выросли в четыре раза и превышают нормативные сроки в два раза.
При этом за последние годы снизилась и стоимость работ. «В среднем снижение стоимости дорог составляет 25%», - приводит слова заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина портал Стройкомплекса.
По словам Марата Хуснуллина, в ближайшие три года в столице будет проведена реконструкция 233 км дорог. «Кроме этого за этот период в столице отремонтируют ряд тоннелей, развязок, эстакад и мостов и возведут 50 новых транспортных сооружений», - сказал заместитель мэра.
Компания «Никольские ряды» сообщила о завершении работ по усилению исторического фундамента здания бывшего Никольского рынка. Это позволит обеспечить сохранность памятника культуры конца XVIII века, а также возможность его безопасного использования в долгосрочной перспективе, подчеркнули в компании.
Многолетнее использование здания промышленными предприятиями привело к тому, что к моменту начала работ на объекте состояние фундаментов было критическим, создались условия для обрушения строения.
В ходе работ на объекте было устроено более 3500 железобетонных свай, каждая из которых сможет выдержать нагрузку не менее 40 тонн, а также проведено усиление тела фундамента специальными растворами. Особо значимым направлением деятельности стала гидроизоляция подвальных помещений по всему периметру здания: исторические инженерные системы не справлялись с данной задачей, что приводило к подтоплению цокольного этажа Никольского рынка на протяжении десятилетий.
Успешное завершение данного этапа проекта подтверждается результатами регулярного мониторинга состояния фундамента здания, осадка которого по результатам работ не превышает 5 мм, подчеркнули в компании «Никольские ряды».