С.Подобед: Генеральный план не должен подменять собой Правила землепользования и застройки


05.03.2008 17:39

В поддержку предложенного на рассмотрение правительства законопроекта о внесении изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга на вчерашнем заседании правительства города выступил гендиректор ЗАО «Балтрос», экс-глава Роснедвижимости Сергей Подобед. Имея возможность наблюдать реализацию Генплана Санкт-Петербурга в качестве бизнесмена и чиновника с разных сторон, Подобед постарался выделить сильные и слабые стороны документа.

Так, сам Градостроительный кодекс РФ, является еще «настолько новым и настолько сырым», что выводы, сделанные в Петербурге, по мнению эксперта, было бы целесообразно довести до федеральных властей. «Сейчас для внесения изменений в Генплан необходимо провести согласования с 36 органами федеральной власти. Генеральный план Санкт-Петербурга, до сих пор являлся очень подробным документом и пытался подменять собой Правила землепользования и застройки. Но, если вывести из Генплана те вопросы, которые можно решать на уровне Правил, то не нужно будет тащить наверх, на утверждение федеральных властей огромное множество вопросов», - сказал Подобед.

Вывести из Генплана часть вопросов на уровень ПЗЗ целесообразно, по мнению Подобеда, еще в целях придания устойчивости законопроекту. Несмотря на то, что Согласительная комиссия выполнила свою миссию в полном объеме, полностью избежать конфликтов не удастся, считает Подобед.

«В последнее время стала популярной поговорка «деньги давят, и продавят». Но я еще не встречал нигде более бережного отношения к городу, чем в Санкт-Петербурге, несмотря на то, что мы второй по деньгам город в России. Поэтому я поддерживаю законопроект», - резюмировал глава «Балтроса». В то же время, по его словам, одной из наиболее слабых сторон, выявленной Генпланом и устранимой на региональном уровне, является «колоссальный дефицит в области территориального планирования».




05.03.2008 16:52

Вторая взлетно-посадочная полоса (ВПП) столичного аэропорта «Шереметьево» открыта после реконструкции, которая велась с 2005 г. Символическую ленточку в честь открытия полосы длиной 3700 м разрезали руководитель Росавиации Евгений Бачурин и гендиректор «Шереметьево» Михаил Василенко. «Не за горами реконструкция первой взлетно-посадочной полосы», - отметил в своем выступлении Е.Бачурин, передает РИА Новости.

В рамках церемонии открытия взлетно-посадочной полосы осуществлен технический рейс самолета Airbus 321, на борту которого будут члены государственной приемной комиссии. Самолет взлетел с реконструированной ВПП, совершил круг вокруг аэропорта и приземлился на нее же.

Ранее Михаил Василенко сообщил о том, что разработку проекта по строительству третьей взлетно-посадочной полосы «Шереметьево» планируется завершить в 2008 г. Длина ВПП-3 составит 3200 м, ширина - 60 м. На новой взлетно-посадочной полосе будет расположен перрон на 64 стоянки. Объем средств, выделяемых на этот проект, оценивается в 18 млрд. рублей (720 млн долларов).