Санкт-Петербург. Бетон меняет цвет
Компания «СЗНК-Бетон» представила совершено новый для России строительный материал – цветной бетон.
За рубежом цветной бетон широко применяется уже несколько десятилетий. Только в США объем его потребления приближается к 8 млн кубометров в год. Цветной бетон использовался и при строительстве аэропорта имени Джона Фостера Даллеса в Вашингтоне, и собора Пресвятой Богородицы в Лос-Анжелесе, и дворцов для шейхов Саудовской Аравии. «При этом стоимость нового продукта ненамного выше, чем стоимость обыкновенного бетона», – сообщил директор предприятия Ян Даровский.
Цветные бетоны являются окрашенными готовыми смесями. В результате их применения бетонная конструкция приобретает не только все необходимые технические характеристики, но и декоративные свойства. Цветные бетоны по своему качеству не уступают обычным серым смесям, и могут применяться для возведения любых конструкций и объектов.
Главное достоинство бетона состоит в том, что он практически вечен. Поэтому если, например, сделать промышленный (либо другой) пол из цветного бетона, то он не изменит свой цвет никогда. То есть при любых сколах, деформациях и прочих неприятностях вид и цвет пола никогда не изменится. Ну а если, допустим, на предприятии при сооружении пола используется обыкновенный серый бетон, на который потом, естественно, укладывается тот или иной материал, то при повреждении поверхности возникнут проблемы с восстановлением этой неприятности. А тут – чуть-чуть зашлифовал поврежденное место, и все.
Плюс ко всему, экономия. Если говорить о тех же полах, то при использовании обычного бетона в любом случае, как мы уже отметили, потребуется еще напольная плитка или, скажем, полимерное покрытие. А это дополнительные затраты. Цветной же бетон ничем дополнительно покрывать не надо. В результате пол обойдется в полтора раза дешевле, чем тот, к которому мы все привыкли.
Как рассказал технический директор Гатчинского спиртового завода Александр Курочкин (именно этот завод стал своего рода полигоном «СЗНК-Бетон» для испытания своей новой продукции): «Мы решили использовать при строительстве нашего нового производственного комплекса цветной бетон, так как, во-первых, это экономически выгодно, а, во-вторых, промышленные полы из этого материала имеют отличное качество, выдерживают высокие механические и химические нагрузки. Цветные бетоны легко моются, и нам не придется останавливать работу производства, чтобы заново покрасить пол, сменить специальное полимерное покрытие или положить кафельную плитку. Кроме того, это абсолютно не пылящие полы, что особенно важно для предприятий пищевого производства».
До конца 2005 года ЗАО «СЗНК-Бетон» изготовит до 2 тыс. кубометров товарных цветных бетонов. Ну, а в 2006 году объемы производства вырастут до 4 тыс. кубометров.
По словам Яна Даровского: «Мы рассчитываем на большие заявки со стороны масштабных проектов, таких, как строящийся в Шушарах завод Toyota и жилой комплекс «Балтийская жемчужина». В дальнейшем и основными потребителями нашего цветного бетона станут промышленные и коммерческие объекты. Кроме этого, перспективной областью для нас является малоэтажное жилое строительство, включая благоустройство территорий».
По материалам «Строительного Еженедельника»
Цветные бетоны являются окрашенными готовыми смесями. В результате их применения бетонная конструкция приобретает не только все необходимые технические характеристики, но и декоративные свойства. Цветные бетоны по своему качеству не уступают обычным серым смесям, и могут применяться для возведения любых конструкций и объектов.
Главное достоинство бетона состоит в том, что он практически вечен. Поэтому если, например, сделать промышленный (либо другой) пол из цветного бетона, то он не изменит свой цвет никогда. То есть при любых сколах, деформациях и прочих неприятностях вид и цвет пола никогда не изменится. Ну а если, допустим, на предприятии при сооружении пола используется обыкновенный серый бетон, на который потом, естественно, укладывается тот или иной материал, то при повреждении поверхности возникнут проблемы с восстановлением этой неприятности. А тут – чуть-чуть зашлифовал поврежденное место, и все.
Плюс ко всему, экономия. Если говорить о тех же полах, то при использовании обычного бетона в любом случае, как мы уже отметили, потребуется еще напольная плитка или, скажем, полимерное покрытие. А это дополнительные затраты. Цветной же бетон ничем дополнительно покрывать не надо. В результате пол обойдется в полтора раза дешевле, чем тот, к которому мы все привыкли.
Как рассказал технический директор Гатчинского спиртового завода Александр Курочкин (именно этот завод стал своего рода полигоном «СЗНК-Бетон» для испытания своей новой продукции): «Мы решили использовать при строительстве нашего нового производственного комплекса цветной бетон, так как, во-первых, это экономически выгодно, а, во-вторых, промышленные полы из этого материала имеют отличное качество, выдерживают высокие механические и химические нагрузки. Цветные бетоны легко моются, и нам не придется останавливать работу производства, чтобы заново покрасить пол, сменить специальное полимерное покрытие или положить кафельную плитку. Кроме того, это абсолютно не пылящие полы, что особенно важно для предприятий пищевого производства».
До конца 2005 года ЗАО «СЗНК-Бетон» изготовит до 2 тыс. кубометров товарных цветных бетонов. Ну, а в 2006 году объемы производства вырастут до 4 тыс. кубометров.
По словам Яна Даровского: «Мы рассчитываем на большие заявки со стороны масштабных проектов, таких, как строящийся в Шушарах завод Toyota и жилой комплекс «Балтийская жемчужина». В дальнейшем и основными потребителями нашего цветного бетона станут промышленные и коммерческие объекты. Кроме этого, перспективной областью для нас является малоэтажное жилое строительство, включая благоустройство территорий».
По материалам «Строительного Еженедельника»
Подписывайтесь на нас:
ООО «Стройреконструкция» обвиняет председателя Комитета по строительству Петербурга Романа Филимонова (на фото) в нарушении условий контракта по выполнению Госзаказа.16 марта прошлого года с компанией «Стройреконструкция» как с победителем открытого конкурса был заключен государственный контракт на реконструкцию школы №108 в Нейшлотском переулке. Согласно контракту генподрядчик обязан был закончить реконструкцию в декабре 2004 года. Но в ходе проведения работ были выявлены масштабные проектные недоработки (по подсчетам ООО «Стройреконструкция» в проекте не было учтено около 30% объема всех необходимых работ), что привело к увеличению сроков реализации проекта, о чем было составлено Дополнительное соглашение №1 от 28.12.2004 года. Школу планировалось сдать в июне 2005 года.
В апреле 2005 года председатель Комитета по строительству Роман Филимонов издал приказ №58 о проведении контрольной проверки качества строительно-монтажных работ на объекте комиссией, в которую вошли представители комитета по строительству, проектной организации, генподрядчика и Общероссийского общественного фонда «Центр качества строительства». Комиссия выявила более 20 дефектов при работе на фасаде здания, отделочных работах и т.д. Следствием этой проверки явилось фактическое отстранение «Стройреконструкции» от работ на объекте и его передача ЗАО «Ленстройремонт». Но, по мнению коммерческого директора ООО «Стройреконструкция» Виктора Петрушина, все указанные комиссией дефекты следовало бы относить к мелким недоделкам, которые были бы устранены самим генподрядчиком в срок, а комиссия намеренно выдала незначительные погрешности за серьезные нарушения строительных норм.
Виктор Петрушин обвиняет Романа Филимонова в том, что он намерено отстраняет от выполнения Госзаказов ряд петербургских строительных компаний для того, чтобы впоследствии передать их объекты именно ЗАО «Ленстройремонт». В подтверждение своих слов он назвал компании «СП-14» и «Стоун», которые якобы уже пострадали от подобной деятельности главы стройкомитета.
В свою очередь, Роман Филимонов заявил, что ООО «Стройреконструкция» неоднократно получало требования Комитета по строительству об устранении всех выявленных недостатков, но игнорировало их. Тот факт, что неудовлетворительно выполнявший свои обязательства генподрядчик продолжал работы по реконструкции школы спустя пять месяцев после истечения срока действия контракта, глава комитета объяснил исключительно доброй волей заказчика. В апреле же терпение чиновников лопнуло, и на объект пришел новый подрядчик, возможности которого закончить реконструкцию школы к новому учебному году не вызывают никаких сомнений. ЗАО «Ленстройремонт» получило право на работы вследствие проведения котировочной процедуры, и с ним 26 мая 2005 года был заключен контракт на сумму 114 тыс. руб. на завершение части невыполненных прежним генподрядчиком работ.
Однако остается непонятным, на каких основаниях ЗАО «Ленстройремонт» приступила к работам в здании школы 16 апреля, тогда как законные основания появились лишь больше месяца спустя? Роман Филимонов говорит о снятии замеров, которое проводилось с разрешения заказчика, но по данным ООО «Стройреконструкция» «замеры» вылились в демонтаж функционирующей системы отопления и слаботочной проводки.
Публичный характер, который приобрел этот конфликт бизнеса и власти, возможно, не позволит решить его «полюбовно», и последует судебное разбирательство. Тем более что и финансовых и моральных претензий друг к другу у обеих сторон достаточно.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
В апреле 2005 года председатель Комитета по строительству Роман Филимонов издал приказ №58 о проведении контрольной проверки качества строительно-монтажных работ на объекте комиссией, в которую вошли представители комитета по строительству, проектной организации, генподрядчика и Общероссийского общественного фонда «Центр качества строительства». Комиссия выявила более 20 дефектов при работе на фасаде здания, отделочных работах и т.д. Следствием этой проверки явилось фактическое отстранение «Стройреконструкции» от работ на объекте и его передача ЗАО «Ленстройремонт». Но, по мнению коммерческого директора ООО «Стройреконструкция» Виктора Петрушина, все указанные комиссией дефекты следовало бы относить к мелким недоделкам, которые были бы устранены самим генподрядчиком в срок, а комиссия намеренно выдала незначительные погрешности за серьезные нарушения строительных норм.
Виктор Петрушин обвиняет Романа Филимонова в том, что он намерено отстраняет от выполнения Госзаказов ряд петербургских строительных компаний для того, чтобы впоследствии передать их объекты именно ЗАО «Ленстройремонт». В подтверждение своих слов он назвал компании «СП-14» и «Стоун», которые якобы уже пострадали от подобной деятельности главы стройкомитета.
В свою очередь, Роман Филимонов заявил, что ООО «Стройреконструкция» неоднократно получало требования Комитета по строительству об устранении всех выявленных недостатков, но игнорировало их. Тот факт, что неудовлетворительно выполнявший свои обязательства генподрядчик продолжал работы по реконструкции школы спустя пять месяцев после истечения срока действия контракта, глава комитета объяснил исключительно доброй волей заказчика. В апреле же терпение чиновников лопнуло, и на объект пришел новый подрядчик, возможности которого закончить реконструкцию школы к новому учебному году не вызывают никаких сомнений. ЗАО «Ленстройремонт» получило право на работы вследствие проведения котировочной процедуры, и с ним 26 мая 2005 года был заключен контракт на сумму 114 тыс. руб. на завершение части невыполненных прежним генподрядчиком работ.
Однако остается непонятным, на каких основаниях ЗАО «Ленстройремонт» приступила к работам в здании школы 16 апреля, тогда как законные основания появились лишь больше месяца спустя? Роман Филимонов говорит о снятии замеров, которое проводилось с разрешения заказчика, но по данным ООО «Стройреконструкция» «замеры» вылились в демонтаж функционирующей системы отопления и слаботочной проводки.
Публичный характер, который приобрел этот конфликт бизнеса и власти, возможно, не позволит решить его «полюбовно», и последует судебное разбирательство. Тем более что и финансовых и моральных претензий друг к другу у обеих сторон достаточно.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: