Санкт-Петербург. Бетон меняет цвет
Компания «СЗНК-Бетон» представила совершено новый для России строительный материал – цветной бетон.
За рубежом цветной бетон широко применяется уже несколько десятилетий. Только в США объем его потребления приближается к 8 млн кубометров в год. Цветной бетон использовался и при строительстве аэропорта имени Джона Фостера Даллеса в Вашингтоне, и собора Пресвятой Богородицы в Лос-Анжелесе, и дворцов для шейхов Саудовской Аравии. «При этом стоимость нового продукта ненамного выше, чем стоимость обыкновенного бетона», – сообщил директор предприятия Ян Даровский.
Цветные бетоны являются окрашенными готовыми смесями. В результате их применения бетонная конструкция приобретает не только все необходимые технические характеристики, но и декоративные свойства. Цветные бетоны по своему качеству не уступают обычным серым смесям, и могут применяться для возведения любых конструкций и объектов.
Главное достоинство бетона состоит в том, что он практически вечен. Поэтому если, например, сделать промышленный (либо другой) пол из цветного бетона, то он не изменит свой цвет никогда. То есть при любых сколах, деформациях и прочих неприятностях вид и цвет пола никогда не изменится. Ну а если, допустим, на предприятии при сооружении пола используется обыкновенный серый бетон, на который потом, естественно, укладывается тот или иной материал, то при повреждении поверхности возникнут проблемы с восстановлением этой неприятности. А тут – чуть-чуть зашлифовал поврежденное место, и все.
Плюс ко всему, экономия. Если говорить о тех же полах, то при использовании обычного бетона в любом случае, как мы уже отметили, потребуется еще напольная плитка или, скажем, полимерное покрытие. А это дополнительные затраты. Цветной же бетон ничем дополнительно покрывать не надо. В результате пол обойдется в полтора раза дешевле, чем тот, к которому мы все привыкли.
Как рассказал технический директор Гатчинского спиртового завода Александр Курочкин (именно этот завод стал своего рода полигоном «СЗНК-Бетон» для испытания своей новой продукции): «Мы решили использовать при строительстве нашего нового производственного комплекса цветной бетон, так как, во-первых, это экономически выгодно, а, во-вторых, промышленные полы из этого материала имеют отличное качество, выдерживают высокие механические и химические нагрузки. Цветные бетоны легко моются, и нам не придется останавливать работу производства, чтобы заново покрасить пол, сменить специальное полимерное покрытие или положить кафельную плитку. Кроме того, это абсолютно не пылящие полы, что особенно важно для предприятий пищевого производства».
До конца 2005 года ЗАО «СЗНК-Бетон» изготовит до 2 тыс. кубометров товарных цветных бетонов. Ну, а в 2006 году объемы производства вырастут до 4 тыс. кубометров.
По словам Яна Даровского: «Мы рассчитываем на большие заявки со стороны масштабных проектов, таких, как строящийся в Шушарах завод Toyota и жилой комплекс «Балтийская жемчужина». В дальнейшем и основными потребителями нашего цветного бетона станут промышленные и коммерческие объекты. Кроме этого, перспективной областью для нас является малоэтажное жилое строительство, включая благоустройство территорий».
По материалам «Строительного Еженедельника»
Цветные бетоны являются окрашенными готовыми смесями. В результате их применения бетонная конструкция приобретает не только все необходимые технические характеристики, но и декоративные свойства. Цветные бетоны по своему качеству не уступают обычным серым смесям, и могут применяться для возведения любых конструкций и объектов.
Главное достоинство бетона состоит в том, что он практически вечен. Поэтому если, например, сделать промышленный (либо другой) пол из цветного бетона, то он не изменит свой цвет никогда. То есть при любых сколах, деформациях и прочих неприятностях вид и цвет пола никогда не изменится. Ну а если, допустим, на предприятии при сооружении пола используется обыкновенный серый бетон, на который потом, естественно, укладывается тот или иной материал, то при повреждении поверхности возникнут проблемы с восстановлением этой неприятности. А тут – чуть-чуть зашлифовал поврежденное место, и все.
Плюс ко всему, экономия. Если говорить о тех же полах, то при использовании обычного бетона в любом случае, как мы уже отметили, потребуется еще напольная плитка или, скажем, полимерное покрытие. А это дополнительные затраты. Цветной же бетон ничем дополнительно покрывать не надо. В результате пол обойдется в полтора раза дешевле, чем тот, к которому мы все привыкли.
Как рассказал технический директор Гатчинского спиртового завода Александр Курочкин (именно этот завод стал своего рода полигоном «СЗНК-Бетон» для испытания своей новой продукции): «Мы решили использовать при строительстве нашего нового производственного комплекса цветной бетон, так как, во-первых, это экономически выгодно, а, во-вторых, промышленные полы из этого материала имеют отличное качество, выдерживают высокие механические и химические нагрузки. Цветные бетоны легко моются, и нам не придется останавливать работу производства, чтобы заново покрасить пол, сменить специальное полимерное покрытие или положить кафельную плитку. Кроме того, это абсолютно не пылящие полы, что особенно важно для предприятий пищевого производства».
До конца 2005 года ЗАО «СЗНК-Бетон» изготовит до 2 тыс. кубометров товарных цветных бетонов. Ну, а в 2006 году объемы производства вырастут до 4 тыс. кубометров.
По словам Яна Даровского: «Мы рассчитываем на большие заявки со стороны масштабных проектов, таких, как строящийся в Шушарах завод Toyota и жилой комплекс «Балтийская жемчужина». В дальнейшем и основными потребителями нашего цветного бетона станут промышленные и коммерческие объекты. Кроме этого, перспективной областью для нас является малоэтажное жилое строительство, включая благоустройство территорий».
По материалам «Строительного Еженедельника»
Подписывайтесь на нас:
В Невском районе Петербурга возведут жилой дом для сотрудников Северо-Западного регионального центра по делам ГО, ЧС и ликвидации последствий стихийных бедствий.
Заказчик-инвестор – ООО «Строительное управление» выбрало земельный участок, имеющий площадь около 5 тыс. кв. метров и расположенный восточнее дома 45, лит. А по проспекту Большевиков. Для размещения жилого дома необходимо внести изменения в проект застройки квартала 36 района Севернее улицы Новоселов, поскольку раньше эта территория была резервирована под строительство «блоков учреждений бытового обслуживания». В результате – строительство жилого дома может состояться только в том случае, если встроенные помещения будут отданы под бытовые нужды местных жителей.
Участок расположен в юго-восточной части квартала и сегодня свободен от застройки (пустырь с кустарником). Проект корректуры застройки квартала выполнен ОАО «ЛенНИИпроект», предпроект подготовило ООО «Архитектурная мастерская Константина Щербина». Планируется возвести 13-16-17-этажное четырехсекционное здание, рассчитанное на 334 квартиры. Площадь застройки составит 1785 кв. метров.
Подземная автостоянка вместит в себя 82 автомобиля, она займет территорию двора. На первом этаже будут находиться магазины, пункты бытового обслуживания, кафе на 20 мест, парикмахерская, аптека, отделение связи и офисный центр. Входы во встроенные помещения будут изолированными от жилой части дома. На эксплуатируемой кровле автостоянки размесятся детская площадка и площадка для отдыха.
ОАО «Ленэнерго» собирается подключить дом к своим сетям не ранее 2008 года. Инвестор перечислит в бюджет города $2,5 млн и обязуется построить дом за три года. Специалисты ООО «Практика» оценивают затраты инвестора на строительство в сумму около $13 млн.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Участок расположен в юго-восточной части квартала и сегодня свободен от застройки (пустырь с кустарником). Проект корректуры застройки квартала выполнен ОАО «ЛенНИИпроект», предпроект подготовило ООО «Архитектурная мастерская Константина Щербина». Планируется возвести 13-16-17-этажное четырехсекционное здание, рассчитанное на 334 квартиры. Площадь застройки составит 1785 кв. метров.
Подземная автостоянка вместит в себя 82 автомобиля, она займет территорию двора. На первом этаже будут находиться магазины, пункты бытового обслуживания, кафе на 20 мест, парикмахерская, аптека, отделение связи и офисный центр. Входы во встроенные помещения будут изолированными от жилой части дома. На эксплуатируемой кровле автостоянки размесятся детская площадка и площадка для отдыха.
ОАО «Ленэнерго» собирается подключить дом к своим сетям не ранее 2008 года. Инвестор перечислит в бюджет города $2,5 млн и обязуется построить дом за три года. Специалисты ООО «Практика» оценивают затраты инвестора на строительство в сумму около $13 млн.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Подписывайтесь на нас: