Прокуратура требует починить дороги в Волосовском районе
Прокуратурой Волосовского района совместно с сотрудниками ОГИБДД ОМВД по Волосовскому району проведена проверка отдельных участков улично-дорожной сети в Волосовском районе Ленинградской области, сообщает пресс-служба надзорного органа.
В хоте проверки был выявлен ряд нарушений и недостатков эксплуатационного содержания участка дороги, расположенной в д. Лашковицы и ул. Смоленская в д. Волна, Волосовского муниципального района в части грунтовой дороги.
Так, установлено, что в д. Волна на автомобильной дороге, в асфальтобетонном покрытии, имеется ненормативная ямочность – повреждения, просадки и выбоины, которые превышают предельно допустимые размеры и затрудняют движение транспортных средств с разрешенной ПДД скоростью.
А в д. Лашковицы покрытие проезжей части дороги на всем протяжении имеет повреждения и неровности, размеры отдельных посадок превышают по глубине 5 см, ровность покрытия не соответствует ГОСТу, число просветов под 3-х метровой рейкой превышает 14%.
Указанные автомобильные дороги относятся к муниципальной собственности администраций МО «Сабское сельское поселение» и МО «Бегуницкое сельское поселение».
Прокурором района в суд направлены 2 исковых заявления об обязании администраций МО «Сабское сельское поселение» и МО «Бегуницкое сельское поселение» привести автомобильные дороги в надлежащее состояние.
ЗАО «РОСПРОЕКТ» готовит проектную и закупочную документацию по титулу КЛ 330 кВ ПС Пулковская - ПС Западная с установкой УКРМ на ПС Западная в Санкт-Петербурге, сообщили в пресс-службе компании. Согласно сообщению, заказчиком работ является филиал ОАО «ФСК ЕЭС». Проект предусмотрен Программой по переводу ВЛ в кабельное исполнение с целью рационального землепользования в границах Санкт-Петербурга.
Проект включает в себя прокладку двух линий, длиной 25 км каждая. В Санкт-Петербурге линий 330 кВ такой длины еще нет. КЛ будет состоять из специального кабеля с изоляцией из сшитого полиэтилена, который гарантирует минимальную аварийность линии. Это инновационная технология. В таких кабелях пропускная способность высоковольтной линии повышена и, в отличие от устаревших маслонаполненных кабелей и кабелей с бумажно-пропитанной изоляцией, линии с изоляцией из СПЭ не боятся перепадов высоты и не загрязняют окружающую среду.
Главная сложность проекта, прежде всего, состоит в необходимости прокладки кабельной линии в условиях плотной застройки мегаполиса.
Прокладка КЛ 330 кВ будет осуществлена методом горизонтально-направленного бурения. Дополнительные трудности вызваны тем, что линии пересекают городские коммуникации, в том числе железные дороги и кольцевую автодорогу. Кроме того, трасса пересекает Дудергофский канал, под дном которого будет уложен кабель, в связи с чем проектом предусмотрено соответствующее заглубление кабеля. 10-километровый участок линии на подходе к ПС 330 кВ Западная будет проложен в условиях особо плотной городской застройки.
Для компенсации генерируемой реактивной мощности проектом предусмотрена установка УКРМ в распределительном устройстве подстанции «Западная». В данный момент решается вопрос о типе управления, наиболее предпочтительном для УКРМ данного энергообъекта.
Реализация этого титула важна в первую очередь для повышения надежного функционирования и безопасности энергосистемы Санкт-Петербурга. Кроме того, строительство кабельной линии позволит высвободить огромную площадь, занимаемой существующими воздушными линиями.
Проект планируется реализовать в 2018 году.