«ТГК-1» удалось снизить расходы топлива
ОАО «ТГК-1» подвело итоги работы тепловых электростанций компании, обеспечивающих теплоснабжение жителей и предприятий Санкт-Петербурга и Ленинградской области в осенне-зимний период 2013 – 2014 гг, сообщила пресс-служба энергетической компании.
В сообщении сказано, что за отопительный сезон 11 городских теплоэлектростанций компании отпустили 15 045,6 тыс Гкал. Выработка электроэнергии составила 8 158,3 млн кВтч, при этом выработка парогазовых энергоблоков Южной, Первомайской и Правобережной ТЭЦ возросла на 10% до 3 885,3 млн кВтч.
«В этом году зима выдалась теплой. Максимальные нагрузки пришлись на первую неделю февраля 2014 года. Увеличение выработки на новых энергоэффективных мощностях и оптимизация загрузки старых позволили нам снизить удельные расходы топлива на отпуск электроэнергии и тепла», — отметил Сергей Лапутько, заместитель генерального директора – главный инженер ОАО «ТГК-1».
Сергей Собянин осмотрел строящуюся станцию метро «Бутырская» Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена. Станцию планируется ввести в эксплуатацию в 2015 году, сообщает пресс-служба столичного госстройнадзора.
Как уточняется в сообщении, для сокращения сроков выполнения работ, а также из-за сложных грунтов при строительстве применялись новые технологии.
«Бутырская» – станция глубокого заложения. Она расположена в северо-восточной части Бутырского района, вдоль Огородного проезда между улицей Руставели и Проектируемым проездом № 766. Подземные вестибюли станции будут располагаться под Огородным проездом с выходами в подземные переходы. Оба вестибюля соединят со станцией эскалаторами. В настоящий момент ведутся работы по сооружению эскалаторных, а также станционных и перегонных тоннелей. Предполагается, что ежедневно «Бутырскую» будут посещать 50 тысяч пассажиров.
Напомним, строительство северного участка Люблинско-Дмитровской линии метро от станции «Марьина Роща» до «Селигерской» стартовало в 2011 году. Протяжённость этого участка линии составит 10,3 км, на нём появится шесть новых станций: «Бутырская», «Фонвизинская», «Петровско-Разумовская» с пересадкой на Серпуховско-Тимирязевскую линию, «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская».