Депутаты одобрили поправки в бюджет Петербурга
Члены бюджетно-финансового комитета Законодательного собрания Петербурга одобрили поправки ко второму чтению законопроекта, вносящего изменения в бюджет Санкт-Петербурга на 2014 год, сообщила пресс-служба городского парламента.
БФК внес на рассмотрение ЗакСа поправку ко второму чтению проекта Закона «О внесении изменений и дополнений в Закон Санкт-Петербурга «О бюджете Санкт-Петербурга на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов».
Кроме того, одобрена поправка губернатора, постоянной комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам и депутата Игоря Высоцкого к данному законопроекту.
Согласно поправке, предложенной градоначальником, основные параметры бюджета меняются в связи с увеличением доходной части за счет безвозмездных перечислений из федерального бюджета. В частности, губернатор предложил в 2014 году на 1,1 млрд рублей глава увеличить финансирование строительства транспортной развязки в районе Поклонной горы, и на 1,4 млрд рублей – транспортной развязки в районе железнодорожной станции «Репино», еще на 2 млрд рублей – путепроводной развязки на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом.
В Адресной инвестиционной программе предусмотрено выделение 457 млн рублей дополнительно на строительство и реконструкцию школ в Красносельском, Приморском, Выборгском, Невском и Колпинском районах, 520 млн рублей – на реконструкцию объектов Пискаревского мемориального кладбища.
Как уже сообщалось ранее, с учетом новых поправок, дефицит бюджета Петербурга составит 63 млрд рублей.
ЗАО «РОСПРОЕКТ» готовит проектную и закупочную документацию по титулу КЛ 330 кВ ПС Пулковская - ПС Западная с установкой УКРМ на ПС Западная в Санкт-Петербурге, сообщили в пресс-службе компании. Согласно сообщению, заказчиком работ является филиал ОАО «ФСК ЕЭС». Проект предусмотрен Программой по переводу ВЛ в кабельное исполнение с целью рационального землепользования в границах Санкт-Петербурга.
Проект включает в себя прокладку двух линий, длиной 25 км каждая. В Санкт-Петербурге линий 330 кВ такой длины еще нет. КЛ будет состоять из специального кабеля с изоляцией из сшитого полиэтилена, который гарантирует минимальную аварийность линии. Это инновационная технология. В таких кабелях пропускная способность высоковольтной линии повышена и, в отличие от устаревших маслонаполненных кабелей и кабелей с бумажно-пропитанной изоляцией, линии с изоляцией из СПЭ не боятся перепадов высоты и не загрязняют окружающую среду.
Главная сложность проекта, прежде всего, состоит в необходимости прокладки кабельной линии в условиях плотной застройки мегаполиса.
Прокладка КЛ 330 кВ будет осуществлена методом горизонтально-направленного бурения. Дополнительные трудности вызваны тем, что линии пересекают городские коммуникации, в том числе железные дороги и кольцевую автодорогу. Кроме того, трасса пересекает Дудергофский канал, под дном которого будет уложен кабель, в связи с чем проектом предусмотрено соответствующее заглубление кабеля. 10-километровый участок линии на подходе к ПС 330 кВ Западная будет проложен в условиях особо плотной городской застройки.
Для компенсации генерируемой реактивной мощности проектом предусмотрена установка УКРМ в распределительном устройстве подстанции «Западная». В данный момент решается вопрос о типе управления, наиболее предпочтительном для УКРМ данного энергообъекта.
Реализация этого титула важна в первую очередь для повышения надежного функционирования и безопасности энергосистемы Санкт-Петербурга. Кроме того, строительство кабельной линии позволит высвободить огромную площадь, занимаемой существующими воздушными линиями.
Проект планируется реализовать в 2018 году.