Завершается реконструкция центральной улицы Балтийска
Уже в первой декаде мая дорога на проспекте Ленина в городе Балтийске Калининградской области будет полностью отремонтирована, сообщили в пресс-службе областного правительства.
Как уточняется в сообщении, реконструкция проспекта Ленина началась ещё в 2011 году, когда администрация района заключила муниципальный контракт с компанией «Россбан». Позднее подрядчик был признан банкротом и контракт с ним местные власти расторгли.
В ноябре прошлого года по итогам открытого аукциона в электронной форме определён новый генподрядчик – компания «Балтдормостстрой». За это время была проведена корректировка первоначального проекта и получено положительное заключение Центра проектных экспертиз по изменению конструкции дорожной одежды и системы дождевой канализации.
«В соответствии с контрактом срок завершения работ – июнь этого года, но губернатор дал поручение открыть дорогу в начале мая», - сообщил директор управления дорожного хозяйства Калининградской области Геннадий Лейбович. Он рассказал, что ливневая канализация была заменена полностью, в прошлом году были завершены работы по укладке нижних слоёв асфальтового покрытия, открыто движение по дороге. В настоящее время остались только «мелкие штрихи»: необходимо завершить укладку тротуарной плитки – порядка 20-30 квадратных метров.
Общая протяженность реконструкции проспекта Ленина в Балтийске – 2,739 км. Цена муниципального контракта – 134 570,81 тыс рублей.
На дороге установлено уличное освещение, знаки дорожного движения, нанесена дорожная разметка.
Сергей Собянин осмотрел строящуюся станцию метро «Бутырская» Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена. Станцию планируется ввести в эксплуатацию в 2015 году, сообщает пресс-служба столичного госстройнадзора.
Как уточняется в сообщении, для сокращения сроков выполнения работ, а также из-за сложных грунтов при строительстве применялись новые технологии.
«Бутырская» – станция глубокого заложения. Она расположена в северо-восточной части Бутырского района, вдоль Огородного проезда между улицей Руставели и Проектируемым проездом № 766. Подземные вестибюли станции будут располагаться под Огородным проездом с выходами в подземные переходы. Оба вестибюля соединят со станцией эскалаторами. В настоящий момент ведутся работы по сооружению эскалаторных, а также станционных и перегонных тоннелей. Предполагается, что ежедневно «Бутырскую» будут посещать 50 тысяч пассажиров.
Напомним, строительство северного участка Люблинско-Дмитровской линии метро от станции «Марьина Роща» до «Селигерской» стартовало в 2011 году. Протяжённость этого участка линии составит 10,3 км, на нём появится шесть новых станций: «Бутырская», «Фонвизинская», «Петровско-Разумовская» с пересадкой на Серпуховско-Тимирязевскую линию, «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская».