Власти Москвы простимулируют строительство инфраструктуры
Власти Москвы разработали проект постановления, регламентирующего обязательства инвесторов перед городом, в соответствии с которым девелоперы должны будут за свой счет построить необходимую транспортную и социальную инфраструктуру, пишут сегодня «Известия».
Для постройки школ, поликлиник или дорог предполагается установить конкретные сроки, а если объекты не будут построены вовремя и переданы в собственность Москвы в течение месяца, инвестор должен будет вернуть участок, выделенный под них, а условия договора будут считаться невыполненными. Как рассказали в Москомстройинвесте, проект сделает более привлекательным для инвесторов строительство транспортной и социальной инфраструктуры, поскольку снизит в итоге налог на прибыль.
Как уточняется в проекте постановления, если размещение социальной или транспортной инфраструктуры невозможно на земельном участке, находящемся в собственности или пользовании инвестора, город может предоставить инвестору в аренду другой участок специально для этого.
Объем производства цемента в России в январе-марте 2014 года увеличился, по сравнению с аналогичным периодом 2013 года, на 1,1%, следует из отчета компании "СМПро".
Таким образом, объем производства цемента в указанный период вырос до 11,4 млн тонн, уточняется в сообщении.
Потребление цемента в первом квартале 2014 года в РФ выросло по сравнению с январем-мартом 2013 года на 0,7%, составив 11,8 млн тонн, говорится в материалах.
Импорт цемента в РФ за первые три месяца 2014 года сократился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3,1% до 744 тыс тонн, тогда как объем экспорта вырос на 7,8% до 291 тыс тонн.
При этом цены производителей (без НДС и доставки) в марте 2014 года повысились по сравнению с февралем на 1,7% - до 2,74 тыс рублей за тонну, а цены приобретения (с НДС и доставкой) уменьшились на 0,3% по отношению к предыдущему месяцу, составив 3,82 тыс рублей за тонну.