Станцию московского метро «Бутырская» откроют в 2015 году
Сергей Собянин осмотрел строящуюся станцию метро «Бутырская» Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена. Станцию планируется ввести в эксплуатацию в 2015 году, сообщает пресс-служба столичного госстройнадзора.
Как уточняется в сообщении, для сокращения сроков выполнения работ, а также из-за сложных грунтов при строительстве применялись новые технологии.
«Бутырская» – станция глубокого заложения. Она расположена в северо-восточной части Бутырского района, вдоль Огородного проезда между улицей Руставели и Проектируемым проездом № 766. Подземные вестибюли станции будут располагаться под Огородным проездом с выходами в подземные переходы. Оба вестибюля соединят со станцией эскалаторами. В настоящий момент ведутся работы по сооружению эскалаторных, а также станционных и перегонных тоннелей. Предполагается, что ежедневно «Бутырскую» будут посещать 50 тысяч пассажиров.
Напомним, строительство северного участка Люблинско-Дмитровской линии метро от станции «Марьина Роща» до «Селигерской» стартовало в 2011 году. Протяжённость этого участка линии составит 10,3 км, на нём появится шесть новых станций: «Бутырская», «Фонвизинская», «Петровско-Разумовская» с пересадкой на Серпуховско-Тимирязевскую линию, «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская».
Компания «Фортрент» сообщила о том, что обеспечила строительную площадку стадиона «Зенит-Арена» на Крестовском острове в Санкт-Петербурге грузопассажирским подъемником.
Как пояснили в пресс-службе компании, оптимизация перемещения материалов и работников на площадке потребовалась по причине масштабности сооружения. Подрядчик проекта – компания ОАО «Мостоотряд №19» арендовала для этих целей грузопассажирский подъемник в ООО «Фортрент».
Данный лифт способен поднимать одновременно груз до 1800 кг, или 20 человек, что значительно облегчает доставку материалов для строительства на высотные участки конструкции стадиона.
Одновременно подъемник предоставляет дополнительные возможности для полного обзора площадки многочисленным контролирующим органам, которые посещают столь важный для спортивной инфраструктуры России и мирового футбола объект.
Отметим, в сентябре 2014 года объект будет проходить инспекцию FIFA, окончательно сдать арену необходимо уже в 2016 году.