Станцию московского метро «Бутырская» откроют в 2015 году
Сергей Собянин осмотрел строящуюся станцию метро «Бутырская» Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена. Станцию планируется ввести в эксплуатацию в 2015 году, сообщает пресс-служба столичного госстройнадзора.
Как уточняется в сообщении, для сокращения сроков выполнения работ, а также из-за сложных грунтов при строительстве применялись новые технологии.
«Бутырская» – станция глубокого заложения. Она расположена в северо-восточной части Бутырского района, вдоль Огородного проезда между улицей Руставели и Проектируемым проездом № 766. Подземные вестибюли станции будут располагаться под Огородным проездом с выходами в подземные переходы. Оба вестибюля соединят со станцией эскалаторами. В настоящий момент ведутся работы по сооружению эскалаторных, а также станционных и перегонных тоннелей. Предполагается, что ежедневно «Бутырскую» будут посещать 50 тысяч пассажиров.
Напомним, строительство северного участка Люблинско-Дмитровской линии метро от станции «Марьина Роща» до «Селигерской» стартовало в 2011 году. Протяжённость этого участка линии составит 10,3 км, на нём появится шесть новых станций: «Бутырская», «Фонвизинская», «Петровско-Разумовская» с пересадкой на Серпуховско-Тимирязевскую линию, «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская».
Фасад здания петербургской таможни, являющегося объектом культурного наследия, отреставрируют за 18 млн рублей. Соответствующее извещение о проведении конкурса опубликовано на сайте госзакупок. Начальная цена контракта – 18,2 млн рублей. Заказчик - Санкт-Петербургская таможня. Заявки принимаются до 12 мая и оцениваются 14 мая. Срок выполнения работ – 5 месяцев.
Здание таможни, (б. особняк Вадбольской) расположено на 9-й линии Васильевского острова, 10. Дом построен в конце 18 века, надстроен в 1888 году, тогда же возведена пристройка с зимним садом. Достраивался до 1895 года. В 1956 и 1990 году производился выборочный капитальный ремонт. К настоящему времени цоколь частично разрушен, на фасаде имеются трещины и повреждения штукатурного слоя. Металлические детали (козырьки, свесы) коррозированы, как и воротные арки. Балкон находится в аварийном состоянии.