Станцию московского метро «Бутырская» откроют в 2015 году
Сергей Собянин осмотрел строящуюся станцию метро «Бутырская» Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена. Станцию планируется ввести в эксплуатацию в 2015 году, сообщает пресс-служба столичного госстройнадзора.
Как уточняется в сообщении, для сокращения сроков выполнения работ, а также из-за сложных грунтов при строительстве применялись новые технологии.
«Бутырская» – станция глубокого заложения. Она расположена в северо-восточной части Бутырского района, вдоль Огородного проезда между улицей Руставели и Проектируемым проездом № 766. Подземные вестибюли станции будут располагаться под Огородным проездом с выходами в подземные переходы. Оба вестибюля соединят со станцией эскалаторами. В настоящий момент ведутся работы по сооружению эскалаторных, а также станционных и перегонных тоннелей. Предполагается, что ежедневно «Бутырскую» будут посещать 50 тысяч пассажиров.
Напомним, строительство северного участка Люблинско-Дмитровской линии метро от станции «Марьина Роща» до «Селигерской» стартовало в 2011 году. Протяжённость этого участка линии составит 10,3 км, на нём появится шесть новых станций: «Бутырская», «Фонвизинская», «Петровско-Разумовская» с пересадкой на Серпуховско-Тимирязевскую линию, «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская».
В конце следующего года планируется завершить строительство башни «Федерация», расположенной на территории Московского международного делового центра (ММДЦ) «Москва-Сити». Об этом сообщил генеральный директор ЗАО «Башня Федерация» Михаил Смирнов.
По его словам, 95-этажная башня «Федерация» станет самым высоким зданием в Европе. «Высота сооружения составит 373,7 метра, а общая площадь всего комплекса - 442 тысячи квадратных метров», - приводит слова Михаила Смирнова официальный сайт Стройкомплекса Москвы.
Смирнов пояснил, что при строительстве были применены новые лифтовые решения - в частности, в одной лифтовой шахте находятся две независимые кабины. «Также именно здесь впервые в жилищном строительстве был использован высокопрочный бетон», - рассказал он.
Напомним, что башня «Запад», возведенная с «Восток-Федерацией» на одном основании, построена и уже функционирует. Ранее между двумя башнями предполагалось установить шпиль высотой более 400 метров, но поскольку Росавиация не согласовала это проектное решение из-за несоответствия нормам безопасности, он будет иметь такую же высоту, как башня.